据透露,劳恩斯将从今年10月GV80部分变更车型开始,在预计年内上市的G80、GV70部分变更(2024年上半年)、GV60部分变更(2025年上半年)、GV90(2025年下半年)等所有车型上安装信息娱乐用OLED显示屏。
从GV80部分变更型号开始进入的OLED显示屏为27英寸(68.58厘米)。考虑到汽车室内空间的特性,预计将是宽于常见的16:9,采用4:3屏幕比例的全景形态。
起亚EV9等采用的Panoramic Display连接了2个面板。进入劳恩斯的显示屏的特点是将面板融为一体。
显示器面板上使用的名为Two stack Tandom的技术是由两层发光层组成的。如果有两层发光层,理论上显示器的亮度将提高2倍,耐久性(寿命)将提高4倍。在阳光等影响下也可以获得高水平的画面质感。
OLED的结构比液晶显示器(LCD)简单,可以制作更轻薄。这意味着在设计汽车室内时更加自由。电动汽车需要很多电气设备,OLED的功耗也比较低。劳恩斯计划从2025年开始只推出电动汽车。
LG Display向梅赛德斯-奔驰等提供Two stack Tandom OLED。该技术将应用于被称为MBUX超屏幕的奔驰信息娱乐显示屏。该显示器使用17.7英寸OLED等多种显示器。
20英寸以上汽车用OLED显示屏首次安装在劳恩斯上。LG Display计划向美国电动汽车公司Lucid提供30英寸左右的OLED面板。
与LCD相比,双栈串列OLED在功耗和重量等方面有优势。
来源:Wit OLED编译
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