陕西
近日，巴基斯坦宣布伊拉克确定将花费10亿多美元采购12架枭龙3战机，目前进展一切顺利。枭龙系列战机这些年是中国最负盛名的外贸先进战机，至今出口总数已经达到了226架，成功出口4个国家，除此之外还有阿联酋、埃及、阿根廷、阿塞拜疆也是采购枭龙3的潜在大客户。
隐身版枭龙CG图，从技术角度而言改装升级隐身版没问题，但是成本划不来
而随着枭龙战机在国际大卖，和后续航空技术的不断发展,未来成飞真的会推出具备隐身能力和更现代化的枭龙4战机专门抢占国际低端市场吗？
实际上关于隐身化的枭龙战机的概念早已有之，此前就有军迷专门制作了枭龙隐身战机的CG图片，还出现了隐身枭龙战机的相关模型图片，枭龙战机的隐身升级化被认为是未来发展的一个选项。
抛开其他因素不谈，从技术的角度讲，成飞将枭龙进行隐身化的升级是没有太大问题的，但要注意，这个隐身化升级并不是简单地将枭龙升级成全隐形的战机，类似于F-35、歼20、FC-31这样的五代机，以现有的技术水平肯定做不到，因为枭龙战机当初的设计结构就是一款常规战机。隐身版枭龙4类似于韩国KF-21这种经过全面隐身优化的4.5代战机，隐身性能相较于原版的枭龙肯定是有一定的提升。要将常规战机增强隐身性能，需要对其结构进行一定的修改，但由于原始设计的限制，无法实现完全的隐形效果。
比如说未来的枭龙4仍旧是沿用枭龙的机身，使用隐身涂层和部分隐身设计，可采用倾斜双垂尾。而且因为枭龙战机设计的机体尺寸本就不大，毕竟是一款轻型战机，原本武器都是机翼外挂的，所以枭龙4肯定没有机身空间冗余改装内置弹舱，很大的可能是采用韩国KF-21战机那样的半埋式挂架。弹药外挂就别指望枭龙4战机的隐身水平能够和五代隐形机相比，它的隐形能力只是相比较常规战机好一点点。
除了加强隐身性能，枭龙4升级的重点还可能包括全新的航电指挥系统，以便于更适应未来信息化战争需求，比如说更先进的雷达、新式的涡扇19发动机、红外搜索系统、数据链等，加强其在体系作战内的突出作用。
有观点认为，现在世界上已经进入隐身战机统治天空的时代，像枭龙4隐身版是亚非拉等其他急需低成本隐身战机国家的最佳选择，因此若能够快速推出枭龙4，可以抢占国际低端隐形机外贸市场。
不过对此要给大家泼个冷水，前面已经说了抛开其他因素不谈，从技术的角度讲升级枭龙4隐身版战机是没有问题的，但是从现实意义看，这样做的意义不大。从成本角度讲，枭龙若要进行隐身升级改动，就不可能再维持原本的低成本优势，常规战机升级为隐身战机后由于涉及到大量的结构改造、材料采购、电子系统升级、动力系统改进、测试认证以及研发费用等方面的高成本，造价大幅度上涨是必然。
按照伊拉克采购枭龙3的单价算，一架枭龙3战机加上配套的后勤和武器装备差不多就要8000万美元了，若是再搞出个隐身升级的枭龙4，单价全套成本下来一套差不多咋也要1个多亿美元了，性价比优势都丢光了。
然而有这个钱，为啥不采购性能更强的FC-31呢?FC-31全套配置的价格差不多相当于升级后的枭龙4了，甚至还会更便宜，采购沈飞FC-31隐形战机不是“更香吗”，FC-31是一款不折不扣的五代“纯”隐形机，武器全部内置，体量更大，完全是中型隐形机的标准，无论是空战性能、多用途打击能力、隐身性能、作战半径、机动性能，哪个不是全面“吊打”枭龙4这样的“准”隐形机？
考虑枭龙4还不如采购FC-31，FC-31现在的战力根本不弱于F-35
所以说，从现实的角度而言，枭龙作为一款常规的轻型战机，没有必要搞什么隐形化升级，搞出的半成品价格堪比FC-31，性能却和真正的隐形机差的远了。而且隐形机采购也是有门槛的，不可能便宜到哪去，也没有什么国际低端隐身机市场一说。
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