山东
伦敦奥运会开幕式上，伦敦街头出现了双层巴士。看，这是一辆双层巴士。当我向孩子们介绍它时，我想起了20年前汕头街头出现的双层巴士。
汕头的双层公交车，一楼车厢的高度与普通公交车相差无几，但踏板明显降低，方便老人和小孩踩上去。因为上面多了一层，看起来像是戴了一顶大帽子，而下层隔间的光线比较暗。但由于下舱整体降低，显得更加“接地气”，让人在下舱感觉更加稳定。
大学生听说汕头有双层巴士。他们很好奇，让我带他们去城里看看新东西。坐公交车到汕头有多难？我爽快地答应了。
一个假期，我带着几个同学去汕头游玩，顺便带他们坐了双层巴士。
平时，我喜欢和家人一起乘坐双层巴士，坐在下层。主要是行驶平稳，下车也方便。这次我把他们带到了这里。一开始我想坐下层，但几个同学异口同声地说想坐上层。和他们一样，我第一次登上上层甲板。抬头一看，也是一条通道，两边有一排椅子，但人很少。虽然是双层巴士，但上层的高度只有下层的一半。也就是说，上面的人必须向座位鞠躬坐下——上面的人不能站在公交车上。这大概就是上流社会很少有人关心的原因吧。
虽然楼上的空间不高，但是坐在楼上，我们可以看到离我们很近的红绿灯，甚至感觉那些灯有点刺眼。而且，车上的“天窗”反复与路边茂密的树叶摩擦，发出“沙沙”的声音。有同学一时调皮，伸手抓了一把树叶。不过这一抓，也顺便扯掉了一些枯枝落叶，让众人震惊不已。当众人看清楚之后，都忍不住笑了起来。然而一路上“沙沙”的声音响得太久了，大家渐渐感到有些烦躁。
汕头的双层巴士几年后就消失了。考虑到汕头的街道不是很宽，双层巴士体积太大，而且上面的楼层没什么用，空置率很高。取消双层巴士确实符合汕头的“市场情况”。
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