国民神车哈弗H6，何以能焕新三代依旧销量长红？

谈及中国自主品牌领军企业长城汽车，就不得不提它的核心SUV板块哈弗及其旗下拳头产品，连续十年霸占SUV热销榜前列的哈弗H6。

作为一款国产SUV，哈弗H6的崛起解决了许多工薪阶层想要购买高配置高性能SUV难的困境，是一代人心中的绝绝子。它的成功来源于读懂了当下消费者购车的难点和痒点，虽然经过几代车型换代，这一点始终没变。如今第三代哈弗H6全面进阶，搭载长城柠檬平台，从发动机、变速箱、智能配置等全面满足年轻人更多元的用车需求，智慧科技、实惠家用、潮流运动，真正满足了大家的出行需求。

简单来看看它的配置：从车身设计及空间表现来看,第三代哈弗H6具备超高防护、超高能效以及超级舒享等远超同级水准之上的特性。车身采用比例达71.6%的高强度钢+热成型钢，热成型钢最高强度2000Mpa，车身框架采用吸能式设计。同时，第三代哈弗H6采用轻量化的技术及材料，优化了零部件断面结构，这使得整车重量降低44kg。同等动力条件下，车身性能提升10%，油耗降低14.5%以上。实测第三代哈弗H6油耗百公里7个油上下，这个油耗水平也在同级的前列位置。

空间上，第三代哈弗H6车身长宽高4653×1886×1730mm，轴距超过2米7，180cm的身高坐在后排，头上和腿部都有很大的活动空间。而且后排座椅支持4:6比例放倒，拓展后的装载能力也很出色，后备箱放入多个拉杆箱也没有任何压力。平时驾车通勤，假期自驾旅行都非常便利。

与出色的能效以及驾乘舒适相对应的是，第三代哈弗H6对于动力搭配的拿捏和底盘大师级调教。全车采用升级版的1.5TGDIT发动机+第二代7DCT湿式双离合变速器这套动力组合，成熟度很高。发动机热效率38%，最大功率135kW，最大扭矩275N·m，配合变速器95.6%的高传动效率，动力输出比寻常1.5T提速更快，起步、急加速、爬坡等工况可靠程度能超过80%的同级车，高速巡航能稳定在1400转上下，动力储备更足，经济性也相应更高。

而且第二代7DCT变速器，加上三代哈弗H6完善的前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘的质感与车的操控性是同级别日系车型所不能比的。简单说，换挡逻辑更清晰，速度更快，底盘支撑性更强，有韧性，路感也很清晰。

除了不俗的机械素质，内饰的用材和工艺一向是长城的拿手好戏。座椅设计符合人体工学设计且皮质细腻、柔软、透气性更好；方向盘选用环保的超纤皮包覆，高端大气，触感好；车内搭载最大功率15W的手机无线充电模块，支持率达到95%；还有第三代哈弗H6在智能辅驾和交互方面做的新尝试。比如，首次搭载的车内以太网，定制化语音，L2智能辅助驾驶功能等等，做出了远超该价位区间的驾乘享受，实用体验和性价比直接拉满。

看到这里，我们不难发现第三代哈弗H6真的把能想到的利好都砸车里了，难得的是价格上依然保持对客户的公道，而且现在哈弗还推出了限时享受现金优惠15000元的购车优惠。作为一个工薪阶层，我觉的第三代哈弗H6非常有诚意，依然还会是我的首选，大家感觉呢？