近日，中国公路学会公布2022年度中国“桥梁工程创新奖”获奖项目名单，嘉绍大桥荣获“桥梁工程创新奖”特等奖，为全省唯一获评特等奖的桥梁。
据悉，“桥梁工程创新奖”旨在加快交通强国建设，推动实施创新驱动发展战略，促进我国桥梁工程建设科技创新、技术创新，提升桥梁工程品质。该奖项主要表彰在规划、勘察、设计、施工、运维、工程管理等方面有显著的技术创新和突破，所应用的科技成果具备显著的先进性和技术创新点，满足“品质、安全、绿色、低碳、人本、智慧”等发展理念，具备一定规模和代表性的桥梁工程。本次评选共有143个项目申报，最终评选出获奖项目44项，其中特等奖5项、一等奖13项、二等奖26项。
嘉绍大桥是嘉兴至绍兴跨江公路通道的一座特大型桥梁，总长10.137公里。大桥所处的钱塘江尖山强涌潮河段，具有涌潮汹涌、河床易冲易淤、主流和深槽摆动剧烈等特点，水文条件极其复杂，同时该河段阻水率限制要求高、大型船舶设备无法有效进入现场施工，曾为大桥设计、施工带来巨大困难。
“为满足阻水面积在5%以内，适应深槽摆动幅度大的建设条件，建设施工单位对大桥建设的多项重大关键技术进行科技攻关。”浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司工程技术部相关负责人介绍，大桥创新运用多塔斜拉桥结构体系，有效解决了长主梁温度变形和主梁竖向刚度问题。同时，首次在大规模斜拉桥中应用刚性铰构造，确保受力合理、行车舒适、施工安全、长效耐久。此外还攻克了强涌潮区大型钢围堰的沉放控制技术以及3.8米大直径单桩独柱结构的设计施工关键技术问题。
“本次获评该奖项是对嘉绍大桥在探索多塔斜拉桥设计创新的充分认可，标志着嘉绍大桥在科学管养、打造百年大桥的道路上，迈出了坚实的一步。”嘉绍大桥公司总经理黄立元表示，嘉绍大桥公司在设备研发、管养技术上的全面研究和深度应用，为未来特大跨度桥梁设计建设提供了技术储备，也为绍嘉两地高质量发展增添了强力引擎。
（来源：嘉兴市人民政府网站）
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