北京
FAW-Volkswagen TAYRON
大拿说
探岳作为一汽-大众SUV家族的代表作及销量主力，在面对当下汽车市场日新月异的产品迭代和用户新需求，也迎来全面焕新。两驱版搭载1.5T Evo II发动机，全面取代1.4T发动机的两驱版，在外观和内饰方面也有所改动，今天我们就来聊聊它。
全新探岳前脸采用X峰峦式前格栅，内部使用X样式机构装饰，中间带有贯穿式LED灯带，加入发光LOGO，大灯也替换为IQ.Light LED大灯组，非常时尚。尾灯同样采用贯穿式设计搭配发光的LOGO，配有流水式转向灯，车尾整体看起来具有较高的辨识度。
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内饰方面，全新探岳整体质感提升了不少。中控台更倾向驾驶员一侧，设计简洁，浅色的内饰也显得更耐看，方向盘采用实体式按键设计，按键回馈清晰手感清脆，益于驾驶中的盲操。中控搭载12英寸悬浮式屏幕，更潮流时尚，内置日常应用外，还支持无线CarPlay，大大增加实用性。高配车型还带有哈曼卡顿音响，提高音质的同时也提升了豪华感。
全新探岳的入门款搭载1.5T发动机，配备7DCT变速箱能够更好地匹配发动机的输出，提供流畅的换挡体验。与此同时，探岳整体的行驶质感依然很“德味儿”，在颠簸的沥青道路上，能够有效化解多余的跳动，并且呈现出紧致的车身质感。全新探岳配备Travel Assist全速域驾驶辅助，包含自适应巡航、前方碰撞预警、车道保持等安全驾驶辅助功能，易用性与场景识别都很优秀。
一汽-大众 全新探岳
长*宽*高(mm)
4593*1860*1665
轴距(mm)
2731 发动机
1.5T/2.0T 变速箱 7DCT
最大功率(kW)
118/137/162
最大扭矩(N·m)
250/320/350
售价(万元) 20.79-25.99
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