吉利睿蓝7开启盲定 可能是20万以内仅有的换电家用SUV

吉利睿蓝7（参数丨图片）近期开启了盲定，公众对于这个品牌的认知还是比较浅的。原因嘛主要还是没能推出一个爆款。不过这一局面很有可能随着睿蓝7的上市而有所改变。这款新车基于全新的GBRC 水晶架构打造，激光雷达、AR-HUD、换电技术，符合现如今大家对于一台智能纯电SUV的想象。

睿蓝7是一台什么样的车？

睿蓝7出自全新的平台，意味着它将会是一台全新的车型，设计上很符合现代纯电车的设计理念。前脸用了贯穿式的灯带，中网封闭，两侧分体式的大灯，底部能看到雷达模块。侧面隐藏式车门把手，上下双色车身。尾部是贯穿式的尾灯，运动化的包围。总体上来说属于很贴合这一级别车型用户的审美。

根据官方给出的数据，睿蓝7将会是一款智能化程度很高的家用SUV。将会拥有两颗来自海康威视的智能驾驶芯片，总算力达到了64TOPS，高精度的激光雷达、毫米波雷达，上市初期应该会支持L2+级别的驾驶辅助，未来有可能会推出高阶驾驶辅助的升级。

车内的设计部分同样是比较常见的极简风，中控台的中央是一块尺寸达到15.4英寸的液晶屏，分辨率达到了2K，仪表使用9.2英寸全液晶形式，和中控台融合在一起，不挡视线。车机系统支持语音助手，四区识别，控制功能之外，还有场景问候、安全提示、用车贴士等，不会那么生硬。

座椅使用了仿麂皮的材质，特点是亲肤，比较凉爽，当然这部分要看每个人的感受，不一定大家都喜欢。内部氛围灯达到128色，带有智能交互。在氛围感的营造上还有模拟声浪，包括多种形式，还能随着加速踏板的深踩而加强。

性能的部分，暂时得到的消息是电机功率达到了180kW，零百加速6.8秒，已经是一台高功率2.0T发动机的水平了。但不清楚是不是全系标配。它有一个比较有意思的地方，就是驾驶模式支持无级调节，动力和动能回收可以在0-100之间自由选择，从技术层面来说不难，但很少有这么做的。

睿蓝7应该卖多少钱？

通过我们前面的简短分析，可以看出睿蓝7是一台各方面表现都不错，同时还能拥有一些自身特点的新能源车，而且在这个级别，支持换电的非常少。

再来看睿蓝品牌以往的车型，大部分新车的指导价在10-20万元之间，说明它还是一个主打亲民的品牌。因此我们猜测睿蓝7的最终售价也不会超过20万元，也就是顶配车型在20万元以内，上面所说的各项功能都能实现。性价比还不错。

那么起售价就显得比较重要了，根据目前得到的信息，睿蓝7的定位是紧凑型SUV，从市场上的其他同级车来看，睿蓝7入门版在15万元左右的可能性很大。也就是说，睿蓝7很有可能是一台15-20万元区间的家用纯电SUV。

15万元能买到什么？

既然确定了睿蓝7的定位，那么我们不妨看一下它的竞品们都有谁，表现如何。首先不得不提到销量冠军比亚迪 宋PLUS EV，目前比亚迪宋PLUS全系更新为冠军版，造型内饰变化，变得更科幻了。EV版车型的售价在16.98-20.98万元之间，可能比睿蓝7稍微高一些。

宋PLUS EV冠军版使用的是150/160kW电动机，CLTC续航里程520/605km。从数据上来说，应该会和睿蓝7打一个平手，或者睿蓝7小胜。因为配置和售价没有出来，我们也没法判断谁的性价比更高。但可以肯定的是，睿蓝7可以换电，这是宋PLUS EV做不到的。

我们猜测，吉利睿蓝7将会是一款比较贴合普通家庭的纯电SUV，拥有较高的智能化和驾驶辅助能力。当然目前还不清楚它具体的功能配置，也不清楚实际的上路表现。但我们很期待市场上能有更多的优秀车型，尤其是性价比高的产品，丰富消费者的选择。