广州市民：动不动就限行，那还卖“电鸡”干嘛？我怎么送小孩？

前言：电动自行车作为日常出行工具拥有着小巧、便捷、便宜的优点，大多数普通市民3公里内出行的首选交通工具！但是电动自行车也给城市的交通造成了些许麻烦，同时，电动自行车车主的安全问题也缺乏保障！

广州市每6人便有1人拥有电单车，广州要分路段、分时段限行！

根据统计显示，广州每6人便有1人拥有电动自行车，广州拥有近2000万人人口，如此大量存有量使得广州市相关管理部门头痛不已，近日，《广州市人民政府关于电动自行车通行管理措施的通告(征求意见稿)》发布，拟对电动自行车实行分路段分时段限行。引发网友热议！

电鸡拥有者，反对限行网友：开车堵得不得了，道路资源极其有限，汽车都限行了，为何还要针对电动自行车制定限行政策！

广州，特别是老城区，拥有大量的城中村，并且由于城市发展问题，很多道路系统非常不合理，各种断头路、宅马路，同时人口密度极大，动不动就堵车。一堵就堵几个小时····（此时此刻，电鸡的优势便显露无疑！）

很多街坊表示：我天天这条路骑着电鸡畅通无阻，你们限行了我这车也没用了啊，我怎么解决我的通勤？你地铁、公交车又不通到我家门口！

支持限制电鸡网友：电动车经常乱骑乱跑，交通事故不断，严重影响城市形象！

支持限制电鸡的网友表示，很多电鸡乱骑乱跑，根本不管交通规则，闯红灯、占用机动车道的现象比比皆是，安全问题非常大！

混乱充电，导致居民区发生火灾的乱象也比比皆是！

广州预计在7月10号对电动自行车限行问题，召开听证会

人越多，问题就越复杂，众口难调当如是！但治理要本着更好的便于市民出行的原则！要有整体观和长远观。绝对不能简单的“一刀切”，不能让人民群众“无路可走”，要以提升人民生福祉为目标！

屁股决定脑袋，合作共赢，互相理解方能创造更好的生活环境

每个人都是自私的，都只会从自身的角度考虑问题，比如开车出行的，总想着道路越宽越好，车速越高越好，根本不管行人、非机动车的需求。开电鸡出行的，总想着路上的车越少越好，我家的路我随便来，横冲直撞，红灯当绿灯，完全不顾交通规则。

结语：遵守交通规则可以避免大量的问题，当大家都遵纪守法，规范自身行为，则很多问题不会再出现，君子贵人贱己，先人而后己！分享出您的观点并分享出去，让更多人参与讨论吧！

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