实拍沃尔沃S90，降幅仅8.5万，全系250马力配8AT，比奥迪A6L香？

5月国内车市销量继续保持上涨态势，而在备受关注的中大型车领域，整体的表现依然不错，不过差异也不小，今天我为大家带来的这款沃尔沃S90（参数丨图片）在5月销售3404辆，继续维持环比提升的态势，为了获取更多的销量和市占率，沃尔沃S90也在近期的价格战中进行了较大幅度的优惠，目前24款车型在售3款，指导价为40.69—50.59万，而优惠力度高达8.5万，入门款仅32.19万起售，一起来看看它的实力吧。

来自北欧的沃尔沃S90相比德系和美系对手拥有了更多的冷峻气质，车身细节处的设计也透露出一丝高冷，车头部分保持了宽扁的轮廓设计，机盖上隆起的四根筋线恰到好处地勾勒出车头整体的力量感，前脸采用了标志性的直瀑式盾形中网，略向内弯曲的竖状镀铬条提升了整体的立体感，车标被一根斜向的饰条固定在中央，保持了大气简约的风格，两侧的大灯依然带有“雷神之锤”的日行灯带，同时也将内部灯组做了更规整的分层处理，前包围的样式相比老款有一些改进，两侧导流槽变得被中央贯穿饰条分隔开来，散发出更强的精致感。

较长的车头和车尾让车身整体视觉感更为修长，车顶从B柱后方便带有流畅的下沉走向，镀铬封边的车窗线紧贴车顶和腰身线条，并在尾柱区域形成了更为圆润的夹角造型，腰身区域并没有采用过于锋利的线条元素，而是通过型面的弯折形成了折痕式的设计，与内凹化的车门型面共同增加了车身的力量感，侧裙加入了贯穿镀铬条装饰，保证了整体的豪华感。

车尾整体保持了宽厚敦实的轮廓设计，侧面的线条延伸至尾部后在后备厢上方带有翘起的鸭尾轮廓，C型的尾灯同样具有浓郁的沃尔沃风味，分层式的灯带已经更为立体的灯腔轮廓点亮后更有辨识度，灯组中间镶刻有字母LOGO，后包围整体拥有更为立体的凸出轮廓，底部配有贯穿镀铬条装饰，隐藏式的排气也让整体气质更为简约。

走进沃尔沃S90的车内，来自北欧的冰冷气质也反映在了内饰设计上，中控台整体与挡把区域形成了规整的T型轮廓，台面采用了大量软性的环保材质进行包覆，台面中央搭配有更多木纹饰板搭配，并通过镀铬饰条进行封边装饰，极简化的布局提升了档次感，台面中央配有一块略向驾驶员一侧的内嵌中控屏，屏幕下方保留了简洁的按键和旋钮，虽然车内整体观感不及德系对手那般追求豪华，但这样极简的风格同样别具一格。

中控屏尺寸为9英寸，虽然大小方面表现一般，但其功能丰富度和实用性方面表现不错，车机内集成了多种基础功能和实时GPS，并且采用了逻辑简洁的图标显示，车机内部还提供了CarPlay手机互联和车联网生态，除了可以进行更丰富的应用扩展外，还可进行远程OTA升级和更多在线服务。安全配置方面是沃尔沃的主打，全系车型均加入了L2级高级辅助驾驶功能，让平时行车安全性大幅提升。

定位中大型轿车的沃尔沃S90有着5090*1879*1444mm的车身尺寸和3061mm的轴距表现，充裕的参数为车内提供了宽敞的乘坐空间，沃尔沃的座椅在造型上有别于其他竞品，由骨科专家联合研发的座椅虽然整体触感略微偏硬，但长时间乘坐后你就会发现腰臀不再那么酸痛，除了乘坐之外，整车的储物空间也更加充裕，1145mm的纵深保证了后备厢足够的装载容积。

动力方面，沃尔沃S90全系均搭载了最大功率为184kW（250Ps）的2.0T发动机，最大扭矩达到了350N·m，能在7.2秒完成零百加速，整车匹配了8AT变速箱，能提供平顺高效的动力表现，48V轻混系统的加入也改善了换挡的平顺性和启停的顺畅度，整车WLTC综合油耗为6.75L/100km，也兼顾了平时家用的经济性。

双叉臂与多连杆的悬架组合以舒适性设定为主，但整体调校更有韧性，在经过连续颠簸和起伏路段时可提供更为轻盈的滤振表现，相比德系对手的厚重质感更显轻快，整车转向保持了线性的力度变化，车头也有精准的指向性。

沃尔沃S90相比德系对手拥有更浓郁的北欧气息，极简化的设计风格增加了整体的冷峻感，同时沃尔沃最大的优势在于安全配置，全系标配的L2级辅助驾驶功能也能提供更多的安全度，不知道你喜欢这辆沃尔沃S90吗？