近年来，面对错综复杂的市场形势，各大车企纷纷提出以创新应对，所以汽车科技呈现出了“神仙打架”的态势，无论是智能辅助驾驶技术，还是智能座舱，都有着较以往来说更明显的进步。尤其是在汽车智能化转型过程中，智能驾驶绝对是一个绕不过的话题，其中激光雷达上车，无疑是汽车智能驾驶的热点之一。比如阿维塔11就全系标配了34个智驾传感器，包括设计在车头和车身两侧的3颗激光雷达，可以构建出300°超大视野。
根据阿维塔的官方规划来看，在第三季度，阿维塔11将在15个城市全面开放NCA智驾领航，而在第四季度则会达到45个。由于杭州尚未开放全域NCA城市智驾领航，所以在杭州举办的试驾体验活动中，我们选择了总里程为14.8km的路线，智驾领航里程为7km，基本为高架路段。在激活智驾领航后，仪表上的箭头及ACC车速符号都会变为蓝色，而车辆的动态响应也十分及时，几乎在功能激活的同时，车辆已经自主选择向左打灯变道。
在实际体验过程中，阿维塔11的智驾表现十分出色，宛如一位老司机，无论判断还是决策都很精准且及时，让我们驾驶更轻松，几乎不用操心。新出行的上半场是电动化，下半场是智能化，当大部分车企都在电动化布局，下一个赛场便是智能化，而智能化的关键一环是智能驾驶，从目前阿维塔的智驾表现来看，它已经走在行业的前沿。#阿维塔#
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
