车云日报 | 新政出台！2025年前免征购置税；特斯拉或在印度进行重大投资

原创｜小壳 编辑｜老编辑

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财政部等三部门：2025年前免征购置税，2026年开始减半征收；支持换电模式

6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告。公告指出，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

此外公告还明确，销售方销售“换电模式”新能源汽车时，不含动力电池的新能源汽车与动力电池分别核算销售额并分别开具发票的，依据购车人购置不含动力电池的新能源汽车取得的机动车销售统一发票载明的不含税价作为车辆 购置税计税价格。“换电模式”新能源汽车应当满足换电相关技术标准和要求，且新能源汽车生产企业能够自行或委托第三方为用户提供换电服务。

按照现行政策，车辆购置税的计算方式为减免金额=10%*[发票价/(1+增值税率13%)]，新能源购置税新政采用了以免税额度“封顶”的最新标准。购置税新政的推出，意味着税前车价34万左右的新车，在2025年底前都是全额免税。换电车型还可以再增加7-10万左右免税额，免税价格段进一步延伸，从受惠价格段来看，许多造车新势力都将迎来利好。

对此，作为中国新能源造车新势力代表的蔚来和理想汽车迅速给予了回应。理想汽车创始人、董事长李想表示，在四年的稳定政策面前，团队要达成2025年的公司战略目标“就没有任何借口了”：2025年销售160万辆，营收5000亿元，2026年初验证。蔚来有关负责人表示，新的纯电动车购置税政策实施后，根据新政策，蔚来换电模式下的车电分离方式，可以明显帮助用户降低购车成本，减少在购车环节的购置税支出。

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马斯克和莫迪会面后称，特斯拉可能在印度进行重大投资

据路透社6月21日消息，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克和正在美国访问的印度总理纳伦德拉·莫迪会面后表示，可能会在印度进行重大投资。“我们不想草率宣布消息，但我认为颇有可能会进行大笔投资，与印度牵手。”

马斯克说，印度在可持续能源方面具有强大潜力，包括太阳能、固定电池组和电动汽车，并补充说，他希望将 SpaceX 的 Starlink 卫星互联网服务服务也带到印度。

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Stellantis与鸿海成立合资公司SiliconAuto

据每日经济新闻6月20日消息，Stellantis集团与鸿海科技集团于20日共同宣布，双方以50:50比例组建合资公司SiliconAuto。预计自2026年起，该合资公司将向包括Stellantis集团在内的汽车行业客户提供一系列最先进的车用半导体设计与销售服务。SiliconAuto公司总部将设在荷兰，由Stellantis与鸿海双方共同组建经营团队。

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现代汽车未来10年投资超850亿美元加快电动汽车计划；出售两家在华工厂

据路透社6月20日消息，现代汽车计划在截至2032年的10年间投资约109.4万亿韩元（约合人民币6092亿元），其中约35.8万亿韩元用于电动汽车。公司拟引进下一代电动汽车模块化架构，扩大电动车生产能力和电池开发能力，目标是到2030年每年销售200万辆电动汽车，并计划在同一年实现电动汽车10%以上的盈利率。

此外，现代汽车已宣布将出售两家在华工厂，有分析认为，现代正在办理两家停产工厂的出售手续。在出售后，现代与北汽的合资公司北京现代的生产工厂将缩减至2家。在首尔举行的投资者关系活动上，现代汽车CEO张在勋表示，“最近几年，中国业务因国内外各种负面因素变得艰难。为了提升已受损的品牌形象，现代将专注于高性能车型”。

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美国德克萨斯州强制采用特斯拉充电标准；现代汽车考虑加入NACS

据路透社6月21日消息，特斯拉在其充电技术方面取得了一系列胜利，继竞争对手Rivian宣布接入特斯拉充电网络后，德克萨斯州表示，如果当地的电动汽车充电公司想要加入一个利用联邦资金为高速公路通电的州计划，就必须同时采用特斯拉的北美充电标准（NACS）和全国认可的CCS。

德克萨斯州是特斯拉总部和新超级工厂的所在地，也是第一个强制使用特斯拉充电技术的州，这对特斯拉CEO埃隆·马斯克希望将NACS作为全美通用充电标准的愿望起到了推动作用。德克萨斯州的决定将给其他州施加巨大压力，迫使它们采用NACS。

此外，现代汽车CEO于6月20日宣布将考虑采用特斯拉北美充电标准（NACS），但目前存在一个问题是，特斯拉目前的超级充电网络会影响现代旗下 电动汽车的充电速度，必须先确定此举是否符合客户的利益。现代汽车将与特斯拉协商，看看特斯拉是否可以为现代的客户调整充电系统，以便客户可以更快地为其电动汽车充电。

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国务院例行吹风会：我国将从供需两方发力，推动新能源汽车全面市场化发展

在6月21日举行的国务院政策例行吹风会上，工业和信息化部副部长辛国斌介绍，随着多年发展，我国新能源汽车已经进入到了一个规模化的快速发展新阶段，但在全面市场化发展中，还存在一些短板和问题。接下来，工业和信息化部将会同相关部门从供需两侧入手解决这些问题，进一步强化政策支持。

具体来看，在提升产品供给质量方面，要支持开展技术攻关，进一步增强新能源汽车低温适用性和安全性，满足高寒地区消费者需求。同时，要加快提升城市公交、物流、出租等车型电动化比例，支持企业开发更多先进适用车型，完善充电基础设施体系，进一步释放农村地区消费潜力。

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蔚来手机通过工信部无线电核准，配备UWB超宽带

6月20日，据工信部政务服务平台显示，蔚来手机已于今日通过了工信部无线电核准，该机型支持UWB超宽带技术，该功能可使蔚来手机直接被用作蔚来汽车的数字钥匙。

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贾跃亭：正在全力推进FF中国落地项目

6月21日，贾跃亭在微博发长文就法拉第未来首款车型第二阶段交付推迟致歉，并表示下一步将快速推动以下七个方面工作，进而实现FF价值全面回归，尽快达成极智科技顶奢塔尖战略目标。包括全力以赴实现“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 8月份第二阶段交付和产能爬坡；全面快速提升团队的供应链能力和生产制造能力；将彻底解决融资三大技术限制，以最快速度、更低成本、及时快速融到足够资金；正在全力推进FF中国落地项目等。