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合资品牌入局,皓影e:PHEV&e:HEV双车上市

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作为广汽本田SUV家族的主力担当,皓影参数图片)是旗下首个涵盖燃油、混动、插混三大动力系统的车型。

6月19日,广汽本田全新一代皓影e:HEV(轻混动)和e:PHEV(插电混动)正式上市。其中,全新一代皓影e:HEV推出5车型,售价19.99万-26.39万元;全新一代皓影e:PHEV推出3款车型,售价22.59万-25.99万元,相较于较老款插混车型降低了3.99万-4.39万元不等,可谓诚意十足。

去年12月,全新一代皓影燃油版上市,该车凭借“安全、智能、越级”的全新价值,被中央广播电视总台评选为年度最佳SUV。随着全新一代皓影e:PHEV&e:HEV的正式推出,全新一代皓影燃油、混动、插混三动力家族矩阵正式形成。

外观设计方面,全新一代皓影e:HEV和e:PHEV延续了家族式造型设计,与此前燃油版造型大同小异,只是在前脸与尾部细节设计上有区别。其中,皓影e:PHEV版减少了镀铬装饰条的使用,而增加了更多的黑色钢琴漆装饰,整车设计更加年轻动感。

动力方面,全新一代皓影e:PHEV与e:HEV均搭载了本田第四代i-MMD混动系统,采用了全新设计的平行轴双电机两挡E-CVT变速箱(第三代为同轴双电机),2.0L阿特金森直喷发动机,搭配大小容量电池包,组成e:PHEV插电混动与e:HEV油电混动。充电方面,皓影e:PHEV虽然未配备快充,但慢充效率有所提升,可在2.5小时内充满。

值得一提的是,本次推出的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车,不仅是三智科技加持下的又一力作,同时也是广汽本田加速推进电动化战略的关键落子。紧随2023上海车展期间发布的电动化规划,继全新雅阁开启油电同价新时代之后,油电同价第二弹产品全新一代皓影再次破局,更是进一步彰显了广汽本田全面拥抱电动化的决心。

今年5月20日,全新一代雅阁正式上市,新车作为的雅阁车型更迭史中的第十一代车型,其变化不仅体现在内外设计上,还有体现在动力、智能化全方位的升级,其最大的亮点在于这是雅阁国产24年后首次真正意义上的“触电”,不仅意味着其开始向更深度电动化、智能化转型,同时为广汽本田开辟新赛道提供强大推力。

得益于全新一代雅阁的加持,今年5月广汽本月旗下多款e:HEV车型实现同比正增长,以雅阁混动为例,5月同比增长89.3%,助推雅阁品牌5月销量1.17万辆,实现增长。实际上,全新雅阁e:PHEV在今年上海车展发起国内首秀以来便持续受到关注。数据显示,新车亮相首月终端销量达到6,713辆,同比增长120.2%,环比增长114.1%,稳居国内中高级混动轿车市场销量首位。

随着全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车的上市,至此广汽本田旗下已拥有5款混动车型,2款插电混动车型,且e:HEV和e:PHEV产品累计销量已突破50万辆。

纯电市场方面,目前广汽本田首款纯电产品e:NP1已于去年上市,该品牌下的第二弹产品e:NP2 Prototype在前不久举办的上海车展迎来全球首发,预计2024年初上市。据了解,e:NP2 Prototype以“新流派EV”为开发方向,把SUV的全功能和轿车的舒适融合一体,并将搭载新一代Honda CONNECT 4.0智导互联系统。

目前国内新能源市场多种技术路线并存,市场竞争强度不同以往,其中插混车型在汽车消费市场中有其独特的竞争优势。可预见的是,全新一代皓影、雅阁插电混动车型将为广汽本田在新的竞争格局中增添臂助,延续其固有优势。

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