一上市就被疯狂吐槽的宋PLUS对比哈弗枭龙MAX究竟输在哪？

昨天晚上车圈铺天盖地的都是宋PLUS上市的消息，作为一名死忠迪粉，早早就去了蹲直播间了，不看不知道，一看吓一跳，公布价格的时候我瞬间血压飙升，宋PLUS DM-i冠军版的价格区间为15.98万-18.98万，宋PLUS EV冠军版的价格区间在16.98万-20.98万，这完全是在漫天要价，不顾消费者的死活的节奏，有这钱，我去隔壁买个哈弗枭龙MAX不香吗？

我仔细了解了一下哈弗枭龙MAX，还真别有洞天，据我所知全系标配四驱的哈弗枭龙MAX售价区间为15.98万-17.98万，这与宋PLUS DM-i冠军版的价格几乎一致。但是您别急，哈弗枭龙MAX最近还推出限时下订立享2000元抵8000元的现金膨胀礼，直接帮你立减6000元，这一下就省了一万多，别和我说一万多不是事儿，对于我们普通老百姓而言可不想花这份冤枉钱。

然后再来说宋PLUS 冠军版，这价格我可真心不敢恭维，最高配价格直逼21万，这任谁看了都要退避三舍的程度，作为一名曾经的死忠粉我不得不说这定价真不合理。

首先，在动力方面，哈弗枭龙MAX系统综合功率205kW，综合扭矩达到585N·m。相比之下，宋PLUS DM-i冠军版此次的动力变化不大，面对哈弗枭龙MAX的0-100km/h加速时间6.8s，宋PLUS DM-i冠军版的数据仅为8.5s，在动力提速、爆发方面略逊一筹。再加上其底盘支撑性不足，整体的在动力和驾控体验上，也弱于哈弗枭龙MAX。

其次，在智能配置方面，对比之下，哈弗枭龙MAX的智能互联配置更新、更人性化。其内置全新一代Coffee OS智能系统，可以涵盖语音控制、远程控制，以及W-HUD抬头显示、远程预约充电等较为实用的新功能。

再次，是大家最关心的安全方面，我们以两款入门级车型哈弗枭龙MAX Hi4 105 四驱精英版版和宋 PLUS DM-i冠军版 110KM旗舰型进行对比，前者在售价更低的情况下，安全配备更丰富，多了疲劳驾驶、道路救援呼叫等功能，覆盖了日常用车的方方面面，更好的给予安全辅助，而且还是四驱动力。而宋 PLUS DM-i冠军版改款后，反而取消并线辅助/开门预警/后向碰撞预警等日常驾驶高频使用的安全智能配置，安全系数下降，无法让消费者看到诚意。

总而言之，两年前第一次看到宋PLUS的时候，我曾经一直笃定宋PLUS就是国内最好的SUV，但曾经的辉煌却终究抵不过傲慢。对于这种对消费者不再有敬畏之心，只想壮大自己利益的企业来说，它已经站在了消费者的对立面，而真心实意为消费者办实事的哈弗枭龙MAX是时候接管秩序，让我们重新看到混动SUV真正的魅力所在了。