湖北
我就不相信现在还有人会买二手车不查保险记录的。我作为一个专做事故车的二手车贩子，在这方面还是有发言权的。今天给你们分享几条保险记录的干货知识，看完如果觉得对你有帮助的话，希望你能点个免费的赞。
第一点，不要光盯着理赔金额看。有很多豪华品牌因为零整比太高，因为4S店太黑的原因。一点点小小的事故，换两个大灯，一个中网在4S店就能修十几万。有些普通品牌大梁都干断了，三箱变一箱。在外面修理厂也才修个六七万块钱。所以关键还是看理赔的项目。而不是看理赔的金额。这里面有所谓的人为扩损的计划，大家有兴趣的话，下次给你们仔细讲讲。
第二点很重要，不要太迷信理赔记录。理赔记录作为一个很重要的参考，当然也仅仅只是一个参考。不是每台车都有商业险的，也不是每次事故保险都会理赔的。切记没有任何的理赔记录，不代表这台车没有事故。更要切记理赔记录上的事故不代表只有这一个事故。我见过很多商家用记录上的小事故来隐瞒实际大事故的情况。
第三点，关于全损，这是大家很敏感的话题。首先要确认一点，只要这台车有全损记录，就不可能是在4S店修复的。并不是说4S店修复的一定好。但是我认为麦当劳的东西绝对比绝大部分的路边摊要干净。如果一台车有全损记录，车商还跟你说是在4S店修复的，那么就可以拉黑他了。这种商家非蠢即坏。
其次，有些全损金额显示很大，有些金额显示很假。不要惊讶，这只是各地保险公司填写记录的差异而已。有些是扣除了残值金额的，有些是没有扣除残值金额的。全损也没有大家想象中的那么可怕。
第四点，现在网络和数据共享已经很发达。首先大家看保险记录的时候一定要看清楚是否还有交强险。首先大排量的车交强险很贵的。这种容易忽略的细节稍微注意一下就能给你节约几千块钱。
其次，如果车子本身没有太大的理赔，但是有超级高的三者理赔就得注意了。要么是撞了超级豪车了，要么就是车外带魂环了。我也见过那种理赔1000多万了，我也不知道是撞到卫星了还是撞到成功学大师的嘴。现在是没有办法通过理赔记录来判断车内是否带魂环的。
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