新增五座版，配2.0T插混，领克09每月养车花1500元贵吗？

一般来说，SUV车型讲究的是空间要大动力还要强，不过在国内新能源的趋势下，它同时还要兼顾油耗问题，于是很多品牌就开始推出了插电混动车型，其中领克09（参数丨图片）车型就是很好的例子。在此前，领克09就有出过六座版和七座版车型，考虑到近年来大五座SUV在消费者市场上的流行，领克09五座版车型也便随之而来了。

新车上市后，命名为“领克09亚运行政版”，同样定位中大型SUV，官方指导价为28.99万元，相比老款插混车型的起售价便宜了1.8万元。在外观方面，新车和领克09 EM-P性能版基本相一致，车头部分依然带有竖向的镀铬装饰条，并且在中网两侧伴有通风开口设计，整体的气势还是比较足的。不过，新车的长宽高分别为5042/1977/1780毫米，轴距为2981毫米，车身尺寸依然和现款车型保持一致。

相比起外观，新车最大的变化就是车内采用了2+3式的五座座椅布局，取消第三排座椅后，并且将第二排座椅的安装位置整体靠后，很大程度上给第二排乘客带来了更大的乘坐空间以及更舒适的乘坐体验。第二排座椅放倒后，还带来了更深的纵向后备箱空间，整体的实用性有得到提升。另外，其他内饰部分，新车采用的是全液晶仪表和12英寸中控屏，还配备了12.8英寸的抬头显示系统、真皮座椅和真皮方向盘，还有一些特色配置，如ANC整车主动降噪、主动式座舱清洁系统以及14扬声器BOSE品牌音响和车载香氛等功能，内饰质感方面整体来说做的还是不错的。

至于动力系统，新车搭载的是Drive-E 2.0TD T8 Dual-M插混动力系统，其系统最大功率为317千瓦，系统峰值扭矩为659牛·米，相比现款领克09 EM-P车型动力有小幅度的下降。另外官方公布的零百加速时间为5.6秒，其中WLTC工况每百公里油耗为2.8升，而纯电续航里程为60公里。那么这次新车所带来的的这些变化，对养车成本会有什么影响呢？

新车售价28.99万元，保险平均每年约6200元？

领克09五座版车型这次只推出一款车型，即亚运行政版，其售价为28.99万元。下面我们就按照这个价格来预估下新车的保险费用。一般而言，大多数人在购买保险上面，主要以交强险、三者险（200万）以及车损险为主，其他不同种类的保险项目则依据个人需求来选择。按照这样的标准，新车首年的保费大约需要7454元。如果在后期使用过程中没有出险的话，那么第二年的保险费用会进一步递减，我们以标准保费第二年8折约5963元、第三年7折约5218元来计算，三年下来新车的保险总费用大约需要18635元，平均每年大约6212元。由于新车是五座车型，因此在交强险方面会比领克09的六座和七座车型都要便宜一些。另外，在售价方面，新车也是领克09插混版车型当中最便宜的一款，其整体的保险费用势必也会更低。

2.0T插混系统，每年保养大约花3300元？

由于新车采用的是2.0T插混系统，匹配8AT变速箱。虽然在动力参数上和领克09 2.0TD EM-P车型有较小的差异，不过发动机型号并未发生改变。因此，在保养上面预计和现款车型较为接近，我们可以继续参考在售的其他车型。

以现款车型为参考，除去免费的首保外，我们推测领克09五座版的基础保养周期为10000km或12个月，每次更换机油机滤需要的费用大约为1000元。另外涉及到配件方面，如空气滤芯、空调滤芯则每间隔20000km进行更换；制动液按照每30000km进行更换，除此之外还有防冻液也需要更换。如果以一般家用车三年行驶60000km的标准为用车周期的话，那么领克09五座版的保养总费用大约需要10000元，平均每年需要3300元左右。

综合使用下来，平均每月油费不到700元

领克09五座版虽然在车身尺寸以及整备质量上，和部分六座或七座车型保持一致，不过由于更少的座椅布局，在满载的情况下其载重质量会更轻，理论上在实际用车时油耗会更低一些。按照常规的用车情况来看，不管是5座还是5座以上的车型，家用车满载的情况还是比较少的，大部分车主在平时用车时可能在绝大多数场景下都会有空座的现象，因此整体对能耗方面带来的影响可能不会太大。而且，官方给出五座版车型的能耗数据和六座版以及七座版车型也是一样的，在日常使用的工况比较接近的话，那么实际用车过程中我们预计五座版车型和它们也不会有太大差异，只是针对少有的满载情况下会有所差异。

我们按照大多数没有满载的情况下来讨论，根据真实车主反馈，领克09 2.0T PHEV 六座版车型的真实亏电油耗大约为8.5L/100km。我们推测领克09五座版车型的实际油耗大概也会覆盖在此区间，如果按照这个标准来计算的话，在加95号汽油的情况下，该汽油目前的价格大约为8元/升，那么三年行驶60000公里所需要的油费大约为40800元。另外，由于领克09五座车型同样搭载的是插混系统，其WLTC工况下的纯电续航里程为60km，因此在平时短途的通勤驾驶时，也是可以当做纯电车来使用的。同样根据领克09 2.0T PHEV 六座版车型的真实车主反馈，该车型的综合电耗约为23kWh/100km。预计领克09五座版车型的真实电耗约为22kWh/100km，如果使用的是家用充电桩的话能节省更多的用车成本，按照当前约为0.56元/度的电价来计算，那么三年行驶60000公里下来，领克09五座版所产生的电费约为7392元。

由于以上两种情况比较极端，为了更加接近综合使用的真实用车场景，我们将以上情况下行驶的一半里程所产生的费用作为新车的综合能耗费用参考。那么这样一来，领克09五座版三年60000公里下来所产生的综合能耗费用约为24096元，平均每月约为669元。

结语

最后，我们将本领克09五座版车型所预估的保险、保养以及油耗费用相加，可以得出它在三年行驶六万公里下来所需要的总费用大约为52731元，平均每月大约花费1465元。除了保养价格和其他车型一样有点贵以外，由于新车售价更便宜，可以预见的是领克09五座版比其他车型的用车成本将会更便宜，为了便于参考，通过简单估算下来，现款领克09六座版入门车型每月的养车成本大约也在1500元左右，相比五座版车型成本会略高一点，但是差异不大。总的来说，作为一台新能源车型，领克09有插混系统的辅助，使其能耗成本并不高，同时这次五座版本车型的推出，又进一步降低了保险的费用，对于30万元预算买大五座SUV的用户来说具有更强的吸引力。