主旋翼转速下降到下限以下,这是由于在着陆前最后减速悬停时,总桨距角急剧增加所致;
在转弯时,直升机失去高度,在横摇和纵摇过程中无法控制。
乘员行动:
在低于10米的高度悬停
立即将总节距降低1-2°以抵消非命令滚转和节距;
分离SPUU-52尾旋翼节距限制系统;
降落着陆;
着陆时,迅速将集合降到最低,命令机组组长关闭发动机,关闭消防阀,关闭所有电源。
在10米以上的高度盘旋
当踩下全右踏板时,将总距快速降低1-2°,同时向前和向左推动循环,以纠正非命令滚转和俯仰角度;过渡到向前飞行;
分离SPUU-52尾旋翼节距限制系统;
执行复飞;
重复着陆进近,并进行一次连续着陆。
10.9.涡环状态
直升机在垂直下降超过3米/秒或向前空速低于40公里/小时且垂直速度超过4米/秒的动力滑翔时易受VRS影响。
症状:
垂直速度的非命令性快速增长;
突然的姿态变化和剧烈的振动;
飞行控制失效;
空速和垂直速度指示器读数不稳定。
乘员行动:
向前推动循环以建立-10到-20°的前俯俯仰,增加总功率以将发动机功率设置为起飞设置,并开始过渡到向前飞行,同时避免主旋翼转速下降到92%以下;
在达到60-80公里/小时的空速后,过渡到水平飞行。
注释
1.从涡环状态过渡到水平飞行可能需要50-200米的高度损失,这取决于:
进入VRS时的初始前进速度;
退出VRS时的垂直下降率;
前进加速率(俯冲俯仰角)和发动机功率增加;
直升机重量;
自由空气温度和压力。
2.如果直升机不能快速退出VRS,垂直速度可能达到20米/秒。
3.在VRS外加速时使用的俯仰角取决于VRS出口的高度。
11.武器系统
米-8mtv2直升机的武器系统包括非制导火箭、大炮和机枪、自由落体炸弹和各种有效载荷配置的机载布雷系统(未在仿真中实现)。
武器控制系统旨在提供武器发射/释放站、武器发射模式控制和武器使用。武器控制系统包括以下部件(图11.1和图11.2):
外部武器站 (6 BDZ-57KrV (БД3-57КрВ装备 "ПУС" (PUS) 火控设备 (FCU))
操作武器指示和控制系统的断路器和开关
飞行员上下武器控制面板
副驾驶炸弹控制面板
ESBR-3P/A(ЭСБР-3П/А)电气释放控制箱
放雷控制盘(模拟中未实现)
PKT(ПКТ)机头机枪的消防控制面板(未在模拟中实现)
PKV(ПКВ)准直瞄准具(飞行员)
OPB-1r (ОПБ-1р)光学轰炸瞄准具(副驾驶)(模拟中未实施)
每个循环控制手柄上的武器发射开关、OPB-1R(ОПБ-1р)光学轰炸瞄准具上的炸弹释放触发器和两个KSB-49(КСБ-49)远程炸弹释放触发器
S-13枪式照相机
以下武器子系统:
a)非制导火箭系统:B8V20-A(Б8В20-А)火箭发射器(吊舱),发射80 mm的各种弹头非制导火箭;
b)加农炮吊舱系统:UPK-23-250(УПК-23-250)炮吊舱,配备GSH-23L(ГШ-23Л)双管23 mm加农炮;
c)机枪吊舱系统:配备Yakb-12.7 (ЯкБ-12.7)(索引9-A-624)和GSHG 7.62(ГШГ-7.62)(索引9-A-622)机枪或AGS-17(АГС-17(索引9-A-800)榴弹发射器的GUV-8700(ГУВ-8700)机枪吊舱(索引9-A-669);
d)自由落体炸弹系统:100、250、500千克炸弹和燃烧容器(目前未实施);
e)布雷系统:K-29矿用集装箱,29个不同类型的矿用罐(目前尚未实施)。
1.主臂开关(左泡罩上方)
2.上武器控制面板
3.下武器控制面板
4.PKV瞄准具
5.左KSB-49遥控炸弹释放触发器
6.左循环武器点火开关
7.电气释放控制箱
8.右循环武器点火开关
9.OPB-1R光学炸弹瞄准具(目前未实施)
10.右KSB-49遥控炸弹释放触发器
11.炸弹控制面板
12.武器控制系统断路器面板
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.