不可否认,以现如今的汽车发展态势来看,新能源车型已然奠定了未来市场的主基调。并且,伴随着近几年研发技术的飞速发展,基本也让新能源车型遍布各个细分领域。只不过,再怎么说内燃机时代也已经有了百余年的发展和演化,不仅在驾驶习惯方面有所差距;同时也让其中诞生的不少种类车型,确实不是新能源车型可以轻易替代的。
就拿性能车来说吧,以现阶段的电机技术而言,单纯比提速水平确实很猛。但大排量燃油性能车的引擎咆哮声,以及更为精准的底盘调校水平之下的操控性,显然也不是大多数“傻快”的新能源车型所能比拟的。当然啦,也正因如此,才让不少旗下有着经典性能车的汽车品牌,并没有在这个细分领域放弃拓进的步伐。这不,凭借着优雅外观却隐藏着“暴躁”动力而获得“西装暴徒”名号的奥迪,也在近期为其“西装暴徒”系列新增了一员大将!而这款新车,便是在今年5月19日正式在我国市场上市的S4 Avant!那么,作为奥迪旗下的又一款“西装暴徒”, S4 Avant究竟实力如何?下面,就让我们从今天的正文中,来展开讨论吧。
众所周知,要想美其名曰“西装暴徒”,就必然需要在外观层面营造出一副“扮猪吃老虎”的景象了。而奥迪S4(参数丨图片) Avant,在全新家族式设计的引领之下,将具备和国内销售的A4L颇为相似。但其大尺寸多边形进气格栅之中,不仅用上了熏黑窝网设计,还有着彰显辨识度的“S”标识,辅以“灯厂”奥迪经典的璀璨头灯;使其在展示精致感的同时,也不忘从前脸处就开始铺垫其运动化设计定位。
另外,以奥迪S4 Avant的定名方式来看,相信各位也已经猜到了它会是一款旅行车,也就是我们俗称的“瓦罐”。并且,即便是两厢版的身形,也没有忽略类似“燕尾服”一般的优雅溜背结构。再结合尾部光源丰富的尾灯以及中置扩散器与双边共四出排气组成的后包围,也足以让人们感受到它与普通A4 Avant的不同之处。当然啦,这样的设计布局,似乎也会让其“西装暴徒”的名号进一步坐实。
而当我们将视线转向车内时,奥迪独具匠心的虚拟驾驶舱设计,使其不能有着主要信息通过虚拟 3D世界直观呈现的能力,还有着分辨率高达1920*720的12.3英寸全液晶仪表,以及分辨率达1540*720的10.1英寸 MMI多媒体中控屏;即便没有电气化时代下“大屏横行”的那般夸张,但其车内该有的科技氛围,却也已经营造到位了。况且,奥迪S4 Avant还内置了Audi Connect 互联科技、自然语音控制等尖端科技化功能。
至于乘用性方面,奥迪S4 Avant有着4770/1847/1440mm的长宽高和2826mm的轴距编排。不可否认,以其纯进口车型的身份来看,在尺寸方面确实不如合资大幅加长的A4L来得抢眼。但也别忘了,其本来是空间利用率更高的瓦罐车定位。况且,它的后排座椅还支持4/2/4比例放倒,这使其后备厢容积将直接从495L扩容到1495L,从而轻松容纳山地自行车、婴儿车以及户外露营装备等大件物品,并以此来满足更多用车场景需求。与此同时,奥迪S4 Avant还标配了高级纳帕真皮S运动座椅,以及座椅按摩、加热功能和基于5.1环绕立体声创建,并内置16声道19个扬声器的Bang & Olufsen 高级音响系统等,使其乘用性完全符合豪华车型该有的格调与舒适性。
当然啦,作为一款“西装暴徒”,同时也是奥迪旗下性能级S系列的又一员猛将,在性能层面,显然才是外界关注的重点!而奥迪S4 Avant,将搭载重新优化调校的EA8393.0TFSI V6涡轮增压发动机,其最大输出功率354马力(260千瓦),最大扭矩则有500牛·米,并与之相匹配了可让加速感更加持久并让让高速巡航效率更佳的密集低速挡齿比的采埃孚8速手自一体变速箱。这让其具备着4S级的零百加速时间,并有着综合百公里8.6L的油耗表现。或许这样的零百加速时间,在现如今电气化时代中并不算抢眼,但就上文所提到的那样,大排量内燃机的性能车,无论是深踩油门后发出的引擎咆哮声,还是在高速中后段提速水平,恐怕也不是大多数“傻快”的新能源车型所能比拟的。
况且,作为奥迪S系列的产品,S4 Avant还会拥有独有的S家族运动底盘,其前/后悬架均采用五连杆式独立悬架设计,且大量铝合金材质塑造的悬架结构,也将让其获得重量更轻、支撑性更好的优势。另外,奥迪S4 Avant还是同级中唯一配备了纯机械扭力自锁式中央差速器quattro四驱系统的车型;其默认状态下车辆前后桥以40:60比例分配动力,以及在极端情况下可按照70:30和15:85的比例实现动态调配的优势,不仅能让它在其中一侧车轮打滑时,可零延迟的将车辆扭矩转移至有附着力的一侧,同样也为其增添了更为纯粹的驾驶乐趣。
综上所述,奥迪S4 Avant作为该品牌“西装暴徒”中的又一员猛将,在性能、机械素质以及豪华度方面,显然算是水准之上的。况且,作为S系列中唯一一款“瓦罐”身形的产品,其颜值表现也算是迷倒一片的存在了。至于价格层面,与A4 Avant一样,奥迪S4 Avant也将以纯进口的形式引入,并给出了52.18万元的指导价。这个价格相较于其整体产品力而言,倒不能说有多惊艳,但也确实算是情理之中。那么,各位看官朋友们,奥迪全新“西装暴徒”S4 Avant,能引起你的兴趣吗?
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