BMP-2是芬兰在80年代末和90年代初从苏联和俄罗斯获得的装甲战车。
20 世纪下半叶,芬兰地面部队装备的装备和武器大多是在苏芬军事技术合作框架内购买的。与此同时,芬兰工业部分满足了武装部队的需求。芬兰武装部队中的大部分特种车辆都是在国内生产的。
苏联解体后,许多从瑞典和北约国家购买的战车开始出现在军队中。苏联时代的战车也需要升级以符合北约标准。BMP-2是芬兰在80年代末和90年代初从苏联和俄罗斯获得的装甲战车。2019 年,这些步兵战车在 BMP-2MD 标识符下进行了升级。
目前,芬兰陆军正在使用大约 110 辆 BMP-2MD。该车辆配备了新的自动火炮 2A42 30mm,购自斯洛伐克制造商 ZTS Special AS。其他升级包括热伪装、热瞄准具、防空瞄准具和炮手和指挥官的新昼/夜光学系统、加热舱和座椅、新的外部储物箱也用作间隔装甲和新的无线电和通信系统。
在战争中,车辆也将覆盖有类似于梭子鱼迷彩网的波兰热伪装网。由于这种现代化,BMP-2MD 的重量从 13 吨增加到 13.5 吨,宽度增加了 10 厘米。车组不变,车长、司机、炮手3人。后排乘客舱最多可容纳7名武装士兵。
可以认为BMP-2是BMP-1的延续。BMP-2 于 1970 年代后期首次亮相,并于 1980 年进入苏联军队服役。BMP-2 的设计与 BMP-1 非常相似。驾驶员留在车体的左前方,动力装置在他的右手边。BMP-2 的装甲与原始 BMP-1 大致相似。焊接钢装甲提供全方位保护,可抵御 12.7 毫米弹药。这种 IFV 的前弧提供部分防护以抵御 20 毫米弹药。车辆还配备了 NBC 保护和自动灭火系统。
BMP-1 和 BMP-2 共享相同的底盘,具有几乎相同的道路性能。BMP-2 更重,但也有更强大的发动机来补偿。该车辆配备了 300 马力的 UTD-20/3 柴油发动机。它的最高行驶速度可达 65 公里/小时,续航里程可达 600 公里。BMP-2 是两栖的,几乎没有准备,使用流体动力整流罩将履带动量转化为水中射流。它可以以 7 公里/小时的速度游水。
自服役以来,该车辆被用于许多大小冲突。这种类型参加了苏阿战争、两伊战争、格鲁吉亚内战、1991 年海湾战争、第一次和第二次车臣战争、2001 年入侵阿富汗和 2003 年伊拉克战争。最近,BMP-2 在 2008 年俄罗斯和格鲁吉亚之间的南奥塞梯战争以及 2011 年开始的持续叙利亚内战中发挥了重要作用。
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