2023年6月5日,以“科技引领·稳赢未来”为主题的宇通重卡全系新品发布会在中原最大物流集散地——河南郑州正式举办,在本次发布会上,宇通重卡携全新的两款牵引车、一款搅拌车以及一款自卸车而来,引起现场媒体、行业用户以及直播间网友的热烈讨论,面对新能源商用车的全新机遇,宇通重卡能否凭借新车掀起行业新风潮呢?
切准行业脉络入局引领市场
当国内重卡行业向前发展推进,无论是行业、市场还是用户都在朝着更精细化、更深层次的领域进发,经销商从卖车到综合销售解决方案的建立;用户从单纯关注车辆本身到关注全生命周期的运营成本,每一方的深度都在逐渐提升。
宇通重卡作为国内商用车领域的标杆企业,在新能源领域具备扎实的研发底蕴以及产品生产体系,此次全系新产品的推出一方面切准了当下国内双碳战略的逐步推进,另一方面则看到了重卡行业新能源化的趋势,渗透率逐年提升,纯电、换电等类型的重卡产品越来越多,让宇通重卡看到了新能源商用车广阔的蓝海。
宇通重卡同时还具备完整的、打通的上下游产业链,这也成为宇通重卡打造卓越产品实力的核心保障,无论是三电系统核心部件的供应,还是在用养方面的产品配件支持,高效协同的产业链条帮助宇通重卡在新能源商用车领域能够获得强有力的支持。
全系全新产品全能优势加持
本次发布会上,宇通重卡对外推出了两款牵引车、分别为T680E以及T610E、M610E搅拌车以及D610E自卸车,均具备颜值高、自重低、动力强、可靠性高等多重优势。
从外观上来看,相比过去的车型,全新的宇通重卡以中国传统文化中的“鼎”为设计原型,具备稳重、诚信的内涵意义,且颇显厚重之意,给人以可靠的直观印象。
在底盘方面作出了巨大调整,整车别出心裁设计了底置电池的模式,让车辆重心放低,运行更平稳,且电池可布置的容量更大,续航时间更长。在卡车e族看来,此举的另一个优势就是可以节省驾驶室后方的大量空间,帮助卡友提升单趟装载量,提升运输效率。
同时,这一次推出的多款重卡均采用集成化一体式设计的电驱桥,提升传动效率;八合一控制器将核心配件集成在一起,实现高压连接点减少30%的目标,让可靠性和后续养护维修更方便;复合制动的效果帮助车辆减少制动距离,制动能量回收率更高,将安全性能打造到极致。
值得称赞的是,宇通重卡全系新车型结合用户使用痛点,特意在续航、动力、轻量化等多方面进行特殊设计,能耗降低10%-15%,续航延长19%,实现340km超长续航,让4小时不停车、6分钟换电成为现实;自重再降5%—10%,出勤率超过99.7%,实现单年多赚17万元的卓越成绩。
写在最后
新能源时代的开启让很多人开始在这个蓝海中淘金,但诸多痛点的出现让很多用户对新能源商用车并不看好,宇通重卡全系新品的推出不仅仅解决了用户们的用养痛点,更重要的是为中国新能源重卡行业带来了新气象和新的技术问题解决思路,起到了标杆性的示范作用,如果说卡友们想要在这个时代寻找到更考的新能源重卡合作伙伴,相信宇通重卡定不会辜负你的期待。
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