广东
大家好，今天由MAX带来的【虚测评】泰高乐积木T5034（卫士90）
01美图展示
▼精修图片展示
02前言
虽然我和98%的男人买不起卫士，但不影响它成为大家心目中的硬派越野车代表。
与多年前的卫士正方形相比，新款的外观圆润了。
泰高乐这次的产品，对这台卫士还原了一个积木圈内全新的功能（起码我未拼过），居然是官网要3万2千元才可以选配的“智能电动踏板套件”。积木在这个功能上，我是第一次见，非常新颖！
那这台卫士效果怎么样呢？
出于好奇，Max带你，云拼砌一次。Let's go
03盒照
▼盒子正面是它去越野的彩绘！左下角标注为限量版电镀金属漆！背面就是各种细节与玩法。官方给出的颗粒数为2906pcs，尺寸为43.4 × 23.8 × 24.3 cm。
这车也是可以另购或者自备动态组件进行升级，电机组包括（伺服电机*1，L马达*2，遥控器*1，锂电池盒*1）
04内容物
▼抽屉式打开盒子，两个能组成车子主体的内盒。具体零件包如下，大家可以对比一下。
共8个大步骤，对应8大包零件加2大包通用包，共计10包积木零件包。每个步骤约为2906/10=290pcs。
按大家正常拼装体验来说，平均每个步骤约3-400pcs，会是一个非常不错的零件分包体验。三种通用插销是单独放置在一个零件包内。
▼一本与外盒一样的说明书。产品的两个配色和动静态都在同一本说明书内。说明书内绿色部分是动态版本步骤，动力组有快装快拆设计，大家可以拼装完成后，再花几分钟加装电机，把玩完成后再拆出来就可以。说明书带步骤分包，完成的步骤进行灰阶处理。
▼说明书拼装教程共计138页，639步完成。在最后一页附有一张透明底的贴纸，其实这个贴纸与电镀漆零件有点不搭，会有气泡，建议更换成UV感压贴纸，但不知贴不贴得紧。轮胎是81.6x36尺寸。全部零件由自家生产，零件包的包装有两款，旧的大数字，和新的左侧有白色。
05拼搭过程
▼开拼了。先拼中间的变速箱，只有两个档位，N和D档。
N档：动力从后方两个L马达传动到前方，用于发动机活塞活动。
D档：连接到中间的齿轮，把动力传输到下方的两边的转向架中的万向节。
全新功能来了，智能电动踏板套件。就是用橡皮筋来模拟开门联动下方的电动踏板伸缩，下面的两个零件可以慢慢调整效果。
▼前后桥都是连接中间的万向节，再靠侧面两个球头连接杆连接固定。
前桥是带有转向设计，大家要注意齿条居中与中间十字轴正向关系。
赞一下，一些贴纸容易干涉的地方，泰高乐也改成边拼边贴了。
▼我们可以上电机试一下效果，大家可以看到N档与D档的区别。
转向角度不大，但也够用。
▼试完所有功能正常之后，再组装外观。
tips：拼装车座椅的时候，侧面两个连接部件是用圆柱连接，用手是按不下的，建议大家用辅助工具。
▼后面的外观都是模块化的。
小tips，车尾门上的备胎是用零件拼装的，按说明书的采用3/4与1/2栓时，是连接不了的。我就换成两个都是1/2紧配栓。
▼车顶盖板是整个模块的，大家随时可以拆了改成没顶的效果。
左右两个挂件与顶部的行李架，其实选配这三个东西，老贵了！应该都够买台顶配的电动车了。
对了，由于车体配了四个宽体轮眉，如果直接安装轮子，轮子就有内嵌的视觉效果，所以要用垫片加宽，把轮子外移2个格。
▼最后再装上轮子，给大家看看素体的效果，之后就要贴贴纸了。
完成啦，撒花！
06成品展示
▼成品360度展示
▼顶部视角。
07细节
▼车前盖可以开合，车顶还有一个储存空间。
▼打开车盖，可以看到里面的发动机，里面是一台V8的发动机。
前脸有用货号作为车牌软植入。
▼非常硬的悬挂弹簧，整个车体的回弹可以说是极好。
▼大家看一下效果，可以说完美效果。
这个图最后几秒的震动，我常常在路边，山边，停车场的豪车上见到这样的震动幅度。
▼最新鲜的功能，开车门时，联动下方的电动踏板开关，新颖特别！
▼左侧是折叠式楼梯，用于上车顶。
右侧是侧挂式储存箱，但这样宽度会突出车体，开车时会不会撞到？
▼卫士90是三门越野车，积木车上，三个车门都做了锁止结构，也就是可以锁门。通过旋转车把让里面的零件打开才可以开合车门。
尾灯的还原度非常高！
08动态升级
▼后座的位置用来放置2个L马达，两个电机之间还有一个零件拼的模块，上面有6个1/2紧配栓用于连接电池盒。
▼通过非常快捷的3分钟，把电机装好了，可以试一下效果，我连接是两个用于移动的L马达同接在一个通道上，这样就可以避免有些遥控器没锁通道功能的情况。
我个人习惯左手的左右通道控制转向左右。
右手上下控制前进后退，当然，N档（空档）时，车轮子是不转的，只有发动机转。
把中间的档把切换到D档（行动档）就可以玩遥控车！
有两个小问题，由于副驾下方是伺服电机，会有机会阻止车门开关，要把3孔梁下拉一点就可以。另一个是后面的轮胎包与工兵铲都轻微松，撞击时可能会掉落。
09产品信息
10总结
项目
体验感觉
外观
电镀漆零件银色抢眼。
结构
整体结实。全新的车门开合与电动踏板联动功能。
质量
泰高乐零件质量稳定，插销偏紧。
功能
发动机联动，前盖/车门可开合，车门开合与电动踏板联动功能，车门都带锁止机制。
静态摆放，升级为动态版本把玩。
总结
拼装难易度偏难。
泰高乐又给我们带来一个全新功能体验。
以往的越野车，大家可能都没注意过离地距离，但真车是真的高，我记得我以前上班，我公司的前台小姐姐，1米4几的高度，开极光上班，上下车都是好似要跳上跳下的，后来就加装了这个智能电动踏板，就是打开车门就会伸出来，关车门就缩回去。
悬挂回弹效果非常好，完美还原真实效果。
电镀银的效果不错，主要是真车也有这个配色。
动力组也设计了快装快拆结构，方便大家想玩遥控时，只要几分钟就可以加装，把玩完后，就拆出来，给下一台车使用。
综上所述，我个人觉得它是首款配有智能电动踏板的硬派越野科技车。
（以上仅属我个人观点，不喜忽略即可）
以上就是今天的全部内容了。
我们下期再见！
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