我国东南沿海在建“提速版”杭深铁路，届时宁波到广州只需5小时

中国高铁被誉为“中国新四大发明”之一，已成为我国国民经济的“大动脉”。截至2022年末，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高速铁路4.2万公里。高铁，不仅拉动了社会经济发展，更是极大地方便人民群众的日常出行。所以，我国目前正在大力推进高铁建设。其中，就包括这条备受关注的高速铁路——甬广高铁。

甬广高铁即宁波至广州高速铁路，是一条连接浙江省宁波市与广东省广州市的东南沿海高速铁路。为何会叫甬广高铁是“提速版”的杭深铁路呢？据悉，目前从宁波乘坐动车前往广州需经杭深铁路到达深圳后继续开行至广州（宁波站——杭州东站——深圳北站——广州站、广州东站、广州南站、广州北站）。

根据资料显示，目前杭深铁路行驶区间的速度为：列车实际运营时速300千米／小时（杭州东站至宁波站）、200千米／小时（宁波站至厦门北站）、250千米／小时（厦门北站至深圳北站）；而新建甬广高铁全线设计行车速度为350 km/h；所以，称甬广高铁是“提速版”的杭深铁路。

甬广高铁我国东南沿海的重要交通大动脉，连接着两个世界级城市群：粤港澳大湾区和长三角。甬广高速铁路线路北起浙江省宁波市，沿线途经浙江、福建、广东三省，南至广州市；甬广高铁串联宁波、台州、温州、宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州和广州15个城市，线路全长约1456公里。

据悉，甬广高铁并不是同时建设，而是分段建设，分为：

甬温段(宁波经台州至温州段，甬台温高速铁路，预计2026年开工建设)

温福段（温州至福州段，温福高铁，预计2025年开工建设）

福漳段（福州至漳州段，福厦高铁，预计2023年9月底具备开通运营条件）

漳汕段（漳州至汕头段，漳汕高铁，在建）

汕汕段（汕头至汕尾段，汕汕高铁，预计2023年年底前具备开通运营条件）

广汕段（汕尾至广州段，广汕高铁，预计2023年年底前具备开通运营条件）

目前，从宁波乘坐动车/高铁前往广州，全程最快的约8个小时、最慢则需要22个。甬广高铁全线通车后，宁波能够直通广州，不用再从深圳或从其他城市绕个弯，全程仅需5个多小时。除此之外，甬广高铁不仅是方便了沿线人民群众的出行，更重要的是将长三角城市群和粤港澳大湾区城市群串联起来，形成我国东南沿海更加紧密联系的经济带。