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大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间的，说到奥迪A6L（参数丨图片）这款车，我相信大家都很熟悉了，毕竟作为中大型车领域，这款车的销量一直都很稳定且很高，可见大家对这款车的产品力还是非常认可的，随着23款A6L的上市，那么，花接近50万买一台45尊享动感型值不值？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
23款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 尊享动感型 指导价为49.98万元，定位中大型车。外观方面，奥迪A6L动感型的前脸采用全新的星空点阵式进气格栅，内部加以双层镀铬饰条装饰，除此之外前脸保险杠也重新进行了设计，新的设计使整体视觉效果变的更加修长，后保险杠则采用横贯式设计，与两侧的尾灯镀铬饰条相呼应，豪华感和尊贵感油然而生。
内饰上，这台动感型A6L居然同时出现了木纹饰板和麂皮座椅，是不是很神奇的组合？天然纹理胡桃木饰条是新奥迪A6L的新增配置，让购买动感型的消费者也能享受到实木饰条的厚重感。10.1英寸+8.6英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表也营造出不错的科技感。
配置上，这台车的表现还是还不错，安全性方面给到了5个安全气囊，被动行人保护，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影像等配置，操控方面给到了定速巡航，4种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，可变转向比等配置，内部配置方面给到了前后排座椅加热，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，4G网，多色氛围灯等配置，其他方面还有矩阵式大灯，自动空调，大灯清洗装置，电动和感应后备箱等配置。
空间上，这台车的车身尺寸为5050*1886*1475，轴距为3024，后排才是A6L的主战场，3024mm轴距赋予充裕腿部空间的同时，新奥迪A6L终于也意识到——真正的舒适（豪华）不是一味的增加空间。所以，改款后车型在后排坐垫上加长了30mm、加宽了60mm，对大腿的支撑性更好。后排舒适头枕也是全系标配。总之这个后排有点A8L的味道了，非常不错！动力上，45TFSI车型在动力系统也有大幅提升，最大输出功率从224 Ps上涨到245 Ps，最大扭矩从350Nm来到了370Nm。采用锂电池的12V微混系统还能进一步改善启停系统的震动、噪音，在行驶质感上，从细节方面优化再优化。
最后，大李总结一下：关于23款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 尊享动感型，我先说说优点方面，1.四驱地板油起步不打滑，相当稳妥；2.底盘质感特别好，底盘很整，一点都不松散. 3.外观大气，空间大；4.动力还可以，起步完成后，换挡快，2.0T够用；5.底盘质感满分，四驱加持，匝道劈弯无压力；6.出门商务接待，谈客户加分项，确实增加信任度；而不足之处主要是，1.配置低 都上到45顶配了还不给座椅通风、ACC、二代胎压监测、双层隐私玻璃等配置，一共就两千，还需要原厂选装，选装定制还得等三个月；2.后排尊享动感靠背不能够调节，这是一个不好的地方，如果买另一个型号尊享致雅是可以进行调节的，而且后排靠背有点直，其实可以后备箱设计的短一点,让给第二排靠背就比较舒服了；3.车机并不是那么的好用，有时候可能会出现掉线，卡顿现象。总之，这款车的产品力还是不错的，毕竟瑕不掩瑜，在一定优惠下，它的优势就非常大了。
大家觉得23款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 尊享动感型怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
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