震惊！中国战机122米高空拦截美军侦察机，美方反弹一发不可收！

“人不犯我，我不犯人；人若犯我，我必犯人”，完美地诠释中国人民解放军始终坚持正义的自卫立场，战胜了帝国主义、霸权主义国家的多次武装挑衅与进犯。

近些年美国，对我国周边的挑衅可谓是无时无刻不发生。近日，美国军方公布了一段视频，视频画面是一架中国战斗机，在中国南海上空拦截美军侦察机的全过程。

据视频画面显示，一架歼16战机在中国南海上空拦截美国侦察机RC-135，直接飞到美国空军侦察飞机前方，并高速掠过侦察机。

歼16绕飞机头霸气拦截，大家也是非常兴奋，两台WS-10B发动机所产生的强尾气流使RC-135产生较强烈抖动，视频中能够看出明显的颠簸，据悉，两飞机最近距离仅有122米。不少网友称：就这么硬杠。

不少西方媒体称：中国军机进行“危险空中拦截”的次数在“惊人地增加”。美国认为中国军机的拦截是不专业的，是非常危险的！那么，拦截有几种模式？有多危险？

拦截分为几种模式？

“我是中国人民解放军,你已严重威胁我飞行安全,请立即离开,请立即离开。”每当听到这样的话语大家是激动万分，表明我国空军捍卫领空的决心。但是并不是发现就一定会拦截，那么在什么情况会拦截呢？

第一种，领海领空拦截，这种拦截表明境外飞机在未经我国许可的情况下，进入我国领海上空，这种情况可以直接将其击落的，毕竟这里距离沿海陆地已经非常接近了，一旦进入严重威胁其他国家安全。

据了解，在国际法上，也明确规定任何飞机（包括民航客机）侵入别国领空，阻止无效的情况也可以将其击落。

第二种，军事禁区，这里属于严格保密军事单位，具有一定的特殊性，比如演习的设定区域或战时的禁飞区。这些区域也相对十分危险，严重可以直接击落。

第三种，专属经济区，这种区域相对而言较领海稍微弱一点，可以通过无害飞行器（民航飞机，直升机等等），但是若在该区域出现军用飞机，将很可能被拦截，因其重要性与领海差不多。

第四种，防空识别区，在国际上并没有明确划分出来的区域，但是各个国家基于安全考虑分别设置了安全区域，一旦别国飞机进入防空识别区，将会受到监视、识别、管制，在该区域可以识别身份、方位和飞行计划。

若关闭应答机视为入侵行为，将会派遣战机直接拦截和驱赶。4月26日。德国空军在波罗的海拦截3架俄罗斯军机。

4步！拦截竟然这么复杂？

中国作为一个超级大国，任何事情的处理都需要认真研究，看似简单的拦截事情，如果处理不好将会引起两国之间的矛盾。那么，通常情况下的拦截分为以下4步：

第一步、地面雷达或者预警机发现有飞机进入识别区，立即启动国际紧急呼叫联络飞机，首先表明自己的身份，然后要求对方表明身份，若误入识别，要求飞机立即离开。若对方关闭应答机，或者不予理睬，立即采取下一步。

第二步：立即调动战备战斗机起飞，并且高速靠近目标，战斗机通过无线电联系飞机，并给予警告，要求改变飞行线路，如果已经侵入领空要求立即降落。若继续对方不予理睬或者表示拒绝并示威，采取下一步。

第三步：再次警告，要求其降落到指定机场。若还是依旧对警告置之不理。战机飞行员可以向上级请示是否采取拦截措施。

第四步：上级确认批准拦截后，立即进行拦截、驱离甚至开火攻击。一切后果由对方承担。

实际上，以上四步是各个国家都在使用的拦截方式，看似简单的拦截动作，在此之前还需要经过大量的工作。

总结

由此可见，美军侦察机RC-135V在我国南海上空遭遇我军歼16战机高水平拦截，前面已经经历了很多不为人知的警告，反而美国却咄咄逼人，称我国空军拦截动作不规范，不专业的，是非常危险的。

最后真想对美国说“百因必有果，你的报应就是我”。