刹车油为啥会吸水？怎样自己检查刹车油？

车辆性能的好坏直接关系到行车安全，而刹车和方向是否有效和灵敏，则是重中之重，车跑的多快不重要，关键能不能刹的住才是重要 ，所以养成日常检查刹车油、转向助力油的好习惯，才能保证行车的基础安全。接下来，小编就来谈谈怎样自己检查刹车油和助力油的液位？希望对大家有所帮助哦。

刹车油是什么？

我们都知道现在的汽车都是液压刹车系统，当我们脚踩下去制动踏板的时候，通过助力泵就可以加大刹车的力度，刹车总泵就会把刹车油从油壶抽出，控制阀再将刹车油分配给每一个途径刹车油管的刹车分泵，之后这些刹车油就会推动分泵中的活塞，让刹车片和刹车盘摩擦，这就是刹车的原理，如果还不明白，可以想想自己小时候输液用的针管工作原理。

为什么要更换刹车油？

上面知道了刹车油的重要性，再说说刹车油的特性，刹车油因为频繁工作，所以它稳定性要好，要经受起高温的影响，沸点比较高，不然一剧烈刹车就沸腾了，就影响制动距离了。最重要一点是刹车油和别的油液不一样，它有吸水性，时间久后可能就会掺杂水，造成影响。

你可能说怎么会有水呢？

是这样的，刹车油的容积会随着温度的变化而变化，因此刹车油储油壶上设有通气孔，从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解，一旦这样就会延长刹车距离，造成刹车变软了。

如何检查？

刹车油和转向助力油液位的检查非常简单，只要打开发动机舱盖，就可以看到它们，在油盒上面有相应的液位刻度，一般只要不低于最低线即可。

刹车油是液压制动系统中传递制动压力的工作介质，它没有蒸发性，如果制动系统不泄漏，是不会缺少的。有时候发现刹车油的液面低了，一般是由于刹车片磨损了；如果液面低于最低刻度了，刹车片就磨损到极限了。此时不要添加刹车油，而是应该更换刹车片。如果冒冒失失的把刹车油加满了，换完新的刹车片刹车油就会溢出来，弄得发动机舱特别脏。这一点很多人是不知道的。

另外我们在添加刹车油时一定要注意刹车油的等级。刹车油级别分为四类：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1，我们普通的家用车有使用DOT3的，也有使用DOT4的，一般在刹车油盒上有标注，一定要使用规定级别的刹车油，不允许使用低级别的刹车油。另外不同种类、不同品牌的刹车油也不允许混加。