网约车月入过万已经是一个喜闻乐见的话题了,网约车司机们经常用这句话来反讽或是调侃自己所在的这个行业。还有一些司机会说“如果你和谁有仇,就和他说开滴滴月入过万”这种玩笑话来博取一些乐趣。
但最可怕的是,有人把这玩笑话当真了,毫无悬念,他被骗了。
东莞的吴先生在智联招聘上,看中了一个网约车的工作,在他周围朋友的众口相传之下,网约车行业的前途似乎非常光明,跑车的司机每个月至少能赚一万多,时间还比较自由,反正感觉机会很大。
公司和他说,目前正在招新能源汽车司机跑跨城顺风车,一般是在广东到东莞这条线,并且保证了广东省内随便跑,月休4天,工资保底6500加提成,多劳多得。还有那句经典的公司内部平台,优先派单。
之后吴先生交了6000元押金,对着电子合同草草签了字。开始了自己的跑车生活,但是这兴奋劲还没过,吴先生就想退车了。
“每天跑车流水才100多,好的也就200块,还不够付租金的呢”
除了流水少,租的车也有些问题。公司提供给吴先生的是一辆2018年的粤A牌照二手比亚迪电动汽车,行驶里程数5万多公里。真的算是古董了,租金还要一个月4500。内部派单也都是假的,平台就是公共的顺风车平台,所有的订单都需要自己去平台抢,而且很难抢到。可以说平台没有一句话是真的。
做了三天之后,吴先生想退款不干了。公司却告诉他没有跑完半年的合同算违约,只能退600-700元。
这样的套路很常见,网约车所有人将车辆出租业务外包,这些外包中介公司宣传低门槛加入,无人证甚至驾龄不够3年也可以进;要求每天跑单流水达到300或者更多,连续3天或者多天不达标直接安排收车;司机找上门,公司以不达标违约清退,押金不退,跑单流水不发;司机报警处理,一般只能定性为经济纠纷,走法院诉讼流程周期长或者这类公司无资产执行,形成坏账。
事情到这里,也只能怪吴先生没有好好看合同了。说实话,入行之前起码先了解一下行业吧,全国有滴滴、曹操、一喂这样的出行平台三百多家,没一家能满足需求么?实在不行看看同城司机的评价如何再考虑入行也不迟。
最后,部分城市确实能做到月入破万,但大多数时候,网约车司机还是只能混个温饱,希望入行的新司机看清行业,谨防受骗。
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