花费3亿美元，进口9架卡31预警机，中国到底有多精明？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国从俄罗斯进口各种武器装备的故事，例如现代级驱逐舰、S400防空系统、苏35战机等等。今天，我们聊聊卡31预警直升机。2010年，我国花费3亿美元，从俄罗斯进口了9架卡31预警直升机。原本计划用于航母的舰载预警使用，结果，被我国直18Y预警直升机后来居上。今天，我们就聊聊这个问题。

2006年，我国计划以瓦良格号航母为基础，发展自己的航母编队。对瓦良格号航母的升级、改进等各方面工作，已经陆续开始。时间到了2010年左右，瓦良格号航母的建造工作，已经进入了收尾阶段。这一时期，歼15战机也在不断的试飞、定型过程中。但是，有一种战机，我国仍是一片空白，那就是至关重要的舰载预警机。

从当时的技术水平和时间限制来说，在短时间内，研制出成熟可靠的舰载固定翼预警机，根本无从谈起。因此，预警直升机便成了提高远洋编队低空空域和空情掌握能力的一条捷径。但是，在预警直升机领域，我国也是一片空白。为了跟上航母改进的速度，2010年左右，我国以3亿美元的价格，从俄罗斯进口了9架卡31预警直升机。

卡31预警直升机是苏联在80年代研发的一种舰载预警直升机，按照原计划，用于库兹涅佐夫级航母、乌里扬诺夫斯克级航母使用。苏联解体以后，俄罗斯继承了大部分家底。目前，卡31预警直升机仍是俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母上的预警主力。毕竟，从苏联时代开始，苏联也缺乏固定翼舰载预警机。

卡31最大航程600公里，续航时间2.5到3小时，正常作战半径为150公里左右。安装有E801M“眼睛”型空中和海上监视雷达，这是一种矩形无源相控阵天线的脉冲多普勒雷达，天线方向上为机械扫描，俯仰上为电扫描。能够同时发现200个战斗机类目标，并跟踪其中的20个。

对战斗机、直升机、巡航导弹的预警距离120公里，对小型舰艇的预警距离250公里以上，对大型目标的预警距离300公里以上。2010年11月到2013年，9架卡31预警直升机，陆续交付，正好赶上了我国海军辽宁舰服役和逐步形成战斗力。

其实，从技术性能来说，卡31预警直升机并不先进，只能说中规中矩。卡31装备的E801M“眼睛”雷达的总重量高达了200公斤左右，严重制约了直升机的有效载荷。同时，卡31对信息处理的能力极其有效，卡31直升机上只有两名操作员，一人负责操控雷达继续信息的收集工作，另一人负责讲将相关数据传输到航母上。

然后，由航母处理后再对战机进行引导，卡31直升机自身并并不具备指挥引导战机作战的能力。从这个角度来说，与美国的E2系列舰载预警机，存在极大的差距。但是，在国产预警直升机一片空白的情况下，进口9架卡31预警直升机，也是应急、过渡的实际需要。

万万没有想到，2010年，我国在航空航天、雷达电子设备等各个领域，取得了突飞猛进的发展。卡31预警直升机引进不久，迅速面临了国产直18Y预警直升机的挑战。直18Y预警直升机由直8系列直升机，进一步发展而来。

与卡31相比，直18Y预警直升机没有沿用机腹加挂固态无源相控阵雷达天线的设计，而是安装了有源相控阵技术的柱状天线，能够对对150到250公里范围内的各类海空目标进行探测和跟踪。在数秒钟内完成对多个目标的同时搜索、跟踪和识别。而且抗干扰能力强，具备电子战能力。在一系列方面，已经明显超过了卡31预警直升机使用的E801M“眼睛”雷达。

直18Y使用的AESA电扫描有源相控阵柱状天线，拥有500个天线阵元，几乎是“眼睛”雷达的5倍。同时，直18Y预警直升机的最大航程，达到了900公里，无论是续航时间，还是作战半径，都明显高于卡31.在机组人员配置方面，直18Y预警直升机的操作人数达到了5人，比美国的E2固定翼预警机还要多一人，完全能够在空中挑起指挥的大任。

所以说，卡31预警直升机引进以后，迅速面临直18Y预警直升机的挑战，并且被直18Y预警直升机所取代。目前，无论是辽宁舰，还是山东舰，都是由直18Y负责编队外围的预警任务。至于卡31预警直升机，先后搭配052C型和052D型驱逐舰，停放在各种驱逐舰的直升机平台上，也算发挥了自己的余热。

无独有偶，印度海军也非常缺乏舰载预警机。在缺乏固定翼预警机的大环境下，印度先后花费7亿美元，从俄罗斯进口了19架卡31预警直升机。在印度海军的维克拉玛蒂亚号、维克兰特号航母上，都是卡31负责编队预警。

认真的说，舰载预警直升机仅仅解决了有无问题。从续航力、滞空时间、反应速度、雷达探测能力、协同作战能力等各个方面，与固定翼预警机相比，预警直升机都有很大的差距，这是天然的劣势。因此，美国发展了E2系列舰载预警机。法国海军为了增强自身的舰队预警能力，也从美国进口了E2C舰载预警机。

目前，我国已经服役了2艘航母，分别是辽宁舰、山东舰，第三艘航母福建舰也已经下水。对于舰载固定翼预警机的需要，非常迫切。在国产舰载固定翼预警机出现之前，直18Y预警直升机承担了重任。

在舰载预警机装备以后，必将成为我国航母的战力倍增器。直18Y和卡31两种预警直升机，也将在自己更加合适的岗位上继续发挥余热。言而总之，由于我国海军舰载预警直升机技术发展太快，导致卡31直升机所发挥的作用，没有凸显出来。对比印度，卡31至今仍是主力。

关于我国解放军部队发展建设的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。