低调也要全面升级 大众新款途锐首发

大众途锐（参数丨图片）是那种都知道好、但基本不会去买的进口中大型SUV，即便它一直有着大幅优惠。尽管如此，全面升级的新款途锐还是如约而至，它在造型设计、配置、动力等方面均有所升级。

新款途锐的整体造型更加运动和富有科技感，比如IQ.LIGHT HD矩阵大灯的使用，再加上贯穿式灯带，视觉效果出众。另外，新车对于前格栅和下包围都进行了升级，采用贯穿式通风口设计，降低视觉重心的同时也优化了进气效果。

车身侧面延续了现有造型，一条延伸至尾灯的高腰线提高了运动效果，同时全新的轮圈样式和黑色行李架等细节都为该车增色不少。尾部最大的亮点肯定是全新的尾灯造型，它与前大灯形成呼应，点亮效果出众。

新款途锐内饰依旧稳重又不失豪华科技感，材质和用料也保持了高水准，比如车内面板材质有所调整，前排座椅的扶手和中控台部分区域采用更柔软的材料。新车将配备全新的车机系统，包括无线Android Auto和Apple CarPlay连接以及车道级导航等，另外还可选装夜视系统和HUD抬头显示。另外，该车还配备了新的USB-C接口，充电容量从之前的15瓦提升至45瓦。

动力方面，新车依旧推出汽油版、柴油版以及插电混动版车型供用户选择，其中汽油版将提供2.0T四缸和3.0T六缸发动机可选，最大功率分别为245马力与340马力，最大扭矩为370牛·米与450牛·米。柴油版则采用分低/高功率的3.0T V6柴油发动机，最大功率分别为231马力与286马力，最大扭矩分别为500牛·米与600牛·米。

插混版本将分为普通版和R高性能版，均采用3.0T+电动机的组合，前者综合功率为381马力，扭矩为600牛·米；后者最大功率为463马力，最大扭矩为700牛·米。这两套插混系统均配备14.3kWh的三元锂电池组，普通版eHybrid车型的纯电续航里程为47公里，R高性能版为44公里。

传动部分，所有动力系统均匹配8速手自一体变速箱和四轮驱动系统。另外，新车还升级了悬架标定并可选的双腔空气悬架，并继续提供可选的主动侧倾控制系统以及后轮转向系统。