我今天参加比亚迪腾势N7猎跑SUV线下活动,终于明白腾势设计团队所说的那句话,“真正的豪华车,从外形就能看出其自然、放松却充满力量。”
线下看到的腾势N7猎跑SUV造型,真的是舒展且动感——姿态低趴如猎装跑车,在静止时新车最低高度为 1602mm。还有腰线传承π -Motion 势能美学,车顶的0.618:1黄金分割比例、“子弹头”前脸和饱满尾部,让这款豪华SUV极具辨识度。
我坐在腾势N7车内的感觉是,前后排均能舒展卧坐,后备厢空间能容纳外出野营的整套桌子、板凳等等炊具。这款车内部横向宽度1400~1500mm,头部空间1020~1050mm加上1870mm车内纵向空间,在腾势N7车内丝毫不会感到压抑,副驾驶还能使用配备的10.25 英寸屏幕。
腾势 N7 作为首款搭载云辇 A 系统的车型,很多车主都对其 iADC 智能漂移控制系统感兴趣,线下腾势工作人员介绍到,一键开启腾势 N7的iADC 智能漂移控制系统后,车身会自动降低,并且车内的中控大屏将与仪表、HUD实时进行三屏联动显示车辆参数,车主在驾驶腾势 N7 过程中能获得沉浸式漂移驾控氛围。
至于电机方面,腾势 N7 将搭载比亚迪永磁同步驱动电机,功率能达到230 千瓦,四驱版本的动力与比亚迪海豹相同,百公里加速只需要3秒。
线下体验腾势 N7后,我感觉这款车型将新能源SUV的内卷带到了下半场,你们有啥想了解的可以评论区交流~
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