5月17日,经六路跨铁路大桥快车道两侧的水泥防撞墩开始破拆,在保留原有钢筋结构的同时,将加装更加坚固的钢梁防撞柱,加高防撞护栏的高度,增加抗撞击能力。
在两侧坡道外层,更换2米多高的新型防抛网,确保桥下铁路运行安全。
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