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18.98万元起,新增200km续航版本,比亚迪汉DM-i冠军版上市

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如果想买一辆新能源混动车,那么比亚迪绝对是大部分人第一个考虑的品牌,而汉系列车型从上市以来就是大家在新能源中大型轿车中的首选。就在刚刚,2023款汉DM-i参数图片)冠军版上市,延续了比亚迪其他冠军版车型的定价策略,新车的指导价下探,售价为18.98-24.98万元,并且新车还提供多项上市权益。

具体来看,一是首付15%起,提供5年超长贷,二是非营运车辆三电系统终身保修(首任车主),三是提供免费取送车、免费出行替代服务、免费机场泊车、无忧道路救援服务和首任车主2年内充电桩安装服务权益包,四是免费系统OTA升级、免费在线导航、免费智能语音在线、2年免费车机流量(5GB/月)、两年免费E-Call,I-Call。

个人觉得2023款汉DM-i冠军版价格与上市权益非常有诚意,那么配置方面有何亮点,哪款配置值得选购呢?

相较于上一代,2023款比亚迪汉DM-i冠军版在起售价下降的同时做到了增配。除此之外,电池系统仍旧是2023款比亚迪汉DM-i冠军版的亮点,新车搭载刀片电池,将在电池安全、能耗上有较大的优势。

外观方面,最容易让人注意到的变化是新增了冰川蓝车漆,这款车漆也在比亚迪其他冠军版车型上搭载,可以免费选装。前脸设计上依旧是家族式设计语言,采用大尺寸进气格栅+贯穿式的镀铬装饰条。

门把手采用了新能源车型中常见的弹出式门把手,轮毂尺寸为19英寸,细节设计有一定的质感。悬架方面,2023款比亚迪汉DM-i冠军版标配FSD可变阻尼悬架系统与铝合金多连杆,值得一提的是,部分款型可选配云辇-C智能阻尼车身控制系统。

2023款比亚迪汉DM-i冠军版的长宽高分别是4975/1910/1495mm,轴距为2920mm,空间能满足大部分用户的用车需求。

内饰方面,2023款比亚迪汉DM-i冠军版变化不大,依旧追求质感,在座椅材质、车门装饰等处采用了皮质材料。车内屏幕有12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转中控屏。智能化配置丰富,包括双频定位、四音区语音交互、OTA升级、手机NFC车钥匙等,另外新增了BSD盲点监测系统,W-HUD抬头显示系统也进行了升级,尺寸更大。功能方面升级后,新车在使用便捷性将提升不少。

动力系统和上一代车型保持一致,混动系统由1.5T涡轮增压发动机+单电机组成,发动机的最大功率为102kW,最大扭矩为231N·m;电动机的总功率为145kW,总扭矩为316N·m。电池方面匹配比亚迪刀片电池,电池容量为18.3kWh。续航方面提供121km以及200km两种版本,取消了原来的242km续航版本。亏电状态下油耗为4.2L/100km,可油可电、综合续航可达1260km,燃油经济性在同级车中优势较大。

2023款比亚迪汉DM-i冠军版共推出6款车型,其中121KM续航版本3款,200KM续航版本2款。结合价格和配置情况,121KM续航版首推售价为20.98万元的121KM 尊荣型。200KM续航版本推荐售价为23.98万元的200KM 尊享型。

光从121km续航版本的入门款来看,就已经搭载了11安全气囊、12.8英寸中控屏、手机NFC钥匙、360度全景影像等配置,能够满足日常使用需求,如果预算没有那么高的话,那么选择入门款也是足够的。

多加1万元之后就能得到上述配置,其中主驾座椅通风、加热比较实用,剩下的刚需性没那么强,所以这款车型的性价比没那么高。

再加1万元就能获得上述配置,这款车型算是把2023款比亚迪汉DM-i冠军版的一些配置亮点都加上了,1万元的价格就能获得BSD盲点检测系统、丹拿音响等,性价比非常的高,建议选购。

再多加1万元之后就能获得上述配置,主要集中在主驾座椅和副驾座椅上,个人觉得这些功能都不是那么刚需,预算充足的话可以选择这一款车型。

再加2万元就能开启200KM续航版本的车型。200KM续航版本的入门款配置非常丰富,比121KM续航版本的顶配型还要多了上述配置。要是想纯电续航多一些的话,那么这一款车型完全足够了。

再加1万元就能得到上述配置,这很适合预算多的用户。

比亚迪汉DM系列在去年销量很不错,今年一季度稍微有些下降,不过随着降价增配策略的实施,2023款比亚迪汉DM-i冠军版将有望提振销量,同时现在还有多项上市权益,限定期限内购买最为划算,有意向的消费者需要抓紧时间了。

大家觉得2023款比亚迪汉DM-i冠军版的配置和价格如何呢?欢迎在下方评论留言。

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