北京
时光荏苒，繁华神州大地。回望民族汽车工业七十载砥砺奋进之程，有一缕荣光始终辉耀其中。它，是首开先河的初心不改；它，是强国担当的荣耀与共；它，是自强不息的精神写照；它，驰骋于祖国大江南北，以滚滚车辙，铭刻时代的记忆……它就是解放卡车，每一款都是时代经典，每一代都是祖国骄傲，一汽解放开启“走进解放卡车”系列栏目，带你了解记忆里的解放卡车。
今天我们一同走近第三代解放卡车六平柴，走近它和中国人民的致富之路。
在日新月异的九十年代
人人脸上洋溢着对未来的希望
声声汽笛奔向祖国的四面八方
面对人们勤劳致富的愿望
与中国工业的高速发展
解放卡车也迎来了全新的机遇与挑战
一、二代解放牌卡车已经
解决了“从无到有”的问题
那么接下来，就要把接力棒
给到“发展”与“创造”了
1995年5月
经过对车身完整的造型、
设计以及模具加工等挑战
解放第三代六吨平头柴油载货车
成功下线
第三代解放车作为首次
将车型由长头转为平头的车型
驾驶室变得更加宽敞自由
也为之后的迭代升级埋下了伏笔
同时，六平柴将动力
由汽油转为了柴油
自此开启了柴油化时代
在如今看来，这样的创举
依旧具有划时代的意义
得益于具有自主知识产权的
CA6110系列柴油发动机
以及实时动力转向、直踏式制动阀
和储能弹簧驻车制动等
新技术的成功应用
使得六平柴相较于上代卡车
有着更为明显的优势
在随后的两年时间里
牵引车CA4120PK2C、
自卸车CA3120PK2B、
右舵车CA150PL2Y等
变型产品相继问市
全面占据了国内中型卡车市场
不仅结束了
40年一贯的长头卡车历史
还填补了解放平头车的空白
逐步形成了
以平头为主、长头为辅的
长平并举格局
作为解放的创新之作
六平柴的风靡也让解放卡车
可靠安全，动力十足的美名
驶向大江南北，驶向四面八方
见证了中国人的小康之路
成了人们心中抹不去的记忆
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