旗舰级Roadjet陆地专机，奥迪Q6动态感受，既好开又豪华

如果说奥迪品牌标志着创新与科技，那么奥迪Q6（参数丨图片）可以说是一场彻头彻尾的颠覆。不仅仅是告诉了世界，奥迪汽车依旧有着十足强劲的产品力，更是向我们证明了全尺寸SUV依然有着无限可能。最近也是颇为难得感受了一番奥迪Q6的魅力。

性能遒劲

拿到奥迪Q6的第一反应是这台车真大，夸张的外观表现让我对这款车的性能有了十分的期待。果然，念念不忘，必有回响。这台Q6搭载了EA390系列的2.5T V6涡轮增压发动机，匹配DQ501系列湿式七速双离合变速箱，在动力输出上非常强劲，油门踏板踩下去的瞬间，澎湃的扭矩透过方向盘传递而至，充沛的低扭保证了起步的轻快，这一点非常好。

变速箱的升降挡逻辑清晰，可以看出奥迪工程师在软硬件的调教上颇为用心。在整个行驶过程中，没有感受到丝毫的顿挫问题，可能与路况通畅有关。不过确实，2.5T V6的动力加持下，开起来非常自信，哪怕这么大的一台车，超车时也是轻松写意，淡定从容。在城市快速路上也没有一脚油门到底的机会，确实绵延不绝的动力储备，极限很高。

隔音出色

除了性能的遒劲之外，Q6令我印象深刻的第二个点是隔音。前排驾驶时，双层夹胶玻璃保证了驾驶时的隔音出色，哪怕空调转速调至最高，也只是一个合适的风扇转动声，不会觉得吵闹；发动机的轰鸣能够察觉到，但是传递进车内却没有那么吵闹，仿佛过滤了一般，一切都是那么的舒适且放松。这时打开CarPlay，听上一曲浪漫的爵士乐，在B&O音响的加持下，看着一旁的日落，实在是惬意至极。

后排方面同样如此，作为航空级行政座椅，奥迪Q6的后排空间特别宽敞，还有老板键方便控制副驾。一键轻松调整至舒适的位置，非常适合乘坐。再搭配上按摩，通风功能，确实非常享受。隔音也是延续了前排的表现，让人倍感轻松。

底盘扎实

很多人评价造车好不好的重要因素是底盘。底盘是一台汽车的灵魂，没有好的底盘，就没有好的驾驶体验，无论是主打舒适，还是主打运动，这都离不开工程师夜以继日地调整和修订。人们不需要非常硬邦邦的底盘，因为不是每一款车都会去下赛道。也不需要非常软塌塌的底盘，因为不是每一条路都是坑坑洼洼。

能够做到折中的方案，最好是可以自定义调控最好，所以Q6就提供了DCC自适应动态悬挂系统，搭配上全系的quattro四驱系统。无论是城市的铺装路面，抑或者是这种山地草地路面，都能够轻松适应，不需要担心底盘的表现。Q6能够灵活地适应多种复杂路况，省去了驾驶员很多烦心之处，这一点确实超乎了笔者的意料之外。坚韧有劲，软硬可调，舒适至极，轻松写意，这就是奥迪Q6的底盘，出色的调校功底。

最后：如果您追求一款好开的车型，那么这款奥迪Q6一定能够满足；如果您追求一款豪华的车型，奥迪Q6同样契合。