5月19-21日上海房车展｜伟昊卡莫兹房车参展

如果需要用一个产品来诠释品牌能力的话，相信伟昊汽车的卡漠兹NEXT 590-S系列一定能够给出你答案。据悉，该车将亮相于5月19-21日的上海国际房车旅游博览会现场，欢迎大家前来观展。

作为博速（BRABUS）在中华区唯一的改装合作伙伴，并同时拥有奔驰高端商务车的改装授权的伟昊汽车，旗下的卡漠兹NEXT 590-S系列旅居车产品集颜值、奢华、智能、科技、轻量化等诸多标签与一身，堪称国内C型房车天花板的存在。

该系列目前有二款产品，分别是NEXT 590-SD（48V系统）和NEXT 590-SG（高压能量堆系统）。该系统产品均基于进口依维柯New Daily6.5T底盘打造，整车尺寸分别为5998/2530/3385（mm），车辆轴距3450mm，油箱100L，核载6人，并拥有L2级自动驾驶功能、双发系统和拖车模块系统。动力方面搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率180ps，最大扭矩430N·m，上蓝牌C本驾驶，国六B排放。转向/制动/安全系统同样丰富，包括ESP 9+侧风辅助、电子助力转向、车道偏离警报系统（LDWS）＋车道保持、自适应巡航、排队辅助、牵引力控制、陡坡缓降、自动紧急制动系统、定速巡航、胎压监测、空气悬挂、主副驾驶安全气囊+侧气囊。为了进一步提升整车行驶的稳定性和驾乘感受，不仅换装了铝合同轮毂，SG上更换装了荷兰KONI液压减震，进一步提升车辆行驶时对抗颠簸、扭曲路面及横风的能力。

车辆厢体采用双层免漆铝板加PVC结构泡沫的三明治结构，更厚的厢板和保温层极大的提升了车辆对抗极温环境的能力，分体式额头更独创的采用了360度保温设计，整体式硬发泡保温层在提升额头保温的同时更进一步的强化了结构强度，使车辆更具保温性能。

整车采用了双层底的结构设计，整车拥有二副全铝副车架，底层的抗扭式副车架、第二层的中央脊管式副车架和底盘防撞钢梁，在提升底盘的抗扭及防撞性能的同时，更给予了整车最大的结构强度。车辆和前引擎盖加装碳纤维包覆板，为整车赋予了更多的视觉冲击力和科技运动感。大圆角弧度额头在降低整车风阻系数的同时更为额头床提供了更高的内空和更大的休息空间，额头处的W是伟昊首字母的缩写，更代表了卡漠兹产品在国内C型房车市场的地位。车身外部设有四路驻车摄像头、燃气罐舱、能源接口、注水口、贯通尾舱等。

车尾储物舱为贯通舱，容积为1立方米，设有三个舱门；贯通舱下的检修口盖掀开后即可到达车辆的下层地板空间，该空间为车辆能量单元区域，分别有能量堆、充逆变设备、配电设备及冷却设备等，SG产品配备有一套高压电池组系统，应系统搭载一个332V/18.3度电的高压能量堆，拥有30分钟充电60%，60分钟充满的能力，同时具备6600W的220V输出和3000W的12V输出的能力，能量系统在驻车状态还具备给启动电瓶反向充电的能力，彻底告别启动电瓶溃电的可能；600W的顶置太阳能硬板+200W太阳能外拓板（最大可以提供400W太阳能外拓板的连接）为长期驻车时的电力供给带来了更多可能；180A+150A 12V双发系统加太阳能的智能联动，为车辆提供每小时2.5度的充电保障。；SD产品采用的是拓宝最新的48V系统，配备48V100A的第二发电机，14.4度电的磷酸电池和5000W的CG充逆变系统，强大的每小时4.5度的行车发电能力极大的保障了车辆驻车时的电力供应需求。

车辆标配有四柱式电动调平系统，可一键操控也可分别控制，为车辆驻车提供稳妥的车身稳定性，这一点对于户外旅行尤为重要。

车身右侧基础配置丰富，包括2.6米斯彼德曼无支杆遮阳棚、各种接口、拓乐上车扶手、LCI三级电动翻转踏步、快速固定轨道等，诸多功能可以满足日常在外的旅居生活需求。

车身上半部分采用镀银的太空灰配色，中间则是富有活力的橙色拉花，底部运用黑色装甲漆涂装效果，增添一丝越野范；为了提升车辆拉花对抗树枝刮擦的能力，拉花的表面更罩上了一层具备自恢复能力的隐形车衣。另外，车身外部所有舱门均采用进口舱门锁具，SG上更运用了最新科技的电吸式锁具，可以满足遥控和手动二种模式，同级之中也算独树一帜，可谓逼格满满。

驾驶室部分，采样黑/白或棕/白双拼色设计，搭配真碳纤的中控台，整体皮质包覆效果强烈，高级且极具质感。独立开发的12.3寸屏悬浮式导航屏更支持carlife和carplay二种模式，主副驾驶座椅除自带的加热功能外，更增添了通风和按摩功能，更享驾驶生活。

驾驶室与生活区相连，抽拉额头床设计极具特点，额头床尺寸为2100×1300（mm），额头内高为0.7米，收回状态后纵深长度为0.9米，便于前后走动的同时还能释放利用空间。三面环窗的设计能带来更好的采光和空气换气效果。暖气环额头床的设计使额头在冬季无惧严寒，额头周围留有收纳空间、阅读灯及充电口，方便生活，床外侧设置有防护网，细节满满。

额头床外侧配备一部60寸电动投影幕布，取代了传统液晶电视翻折额头床的设计，极米H系列投影仪，与之匹配的新西兰富声音响系统，以全新科技感带来的极佳视听感受来满足用户的高品质生活，带来家庭影院级的视听盛宴。

车辆内部大量使用了原木色的菲林格尔进口板材搭配的LAMILUX的双层地板，桌面使用了FENIX的饰面，具备无指纹、哑光、肤感、可修复的特点。会客厅的顶部还安装了星空顶、氛围灯以及射灯，打造温馨舒适的旅居环境。

车辆在提供常规的门窗、空调、排气扇这些被动的换气配置外，还增加了家具部分及顶部强制换气二项主动的换气配置。

家具部分在与厢体间做硬性连接的同时，与厢体的接触面均保留了大小不一的透气口，这样不仅减小了家具与厢体的接触面，使车辆在行驶期间因道路的颠簸造成厢体扭动，从而使家具与厢体间产生相对位移引发的噪音降到最低；同时，车辆内部在常温、供热和制冷的状态下，透气口在加速车内空间循环的同时，可以让车内不同位置的相对温度和湿度能够做到均衡，从根本上避免封闭空间内因频繁冷热交替、湿度变化带来的细菌滋生和腐化。

车辆的客厅及卫生间内的顶部各设计了一个防雨的强制通风口，车辆无人时，白天高温，车内的温度高于环境温度，车内的空气会通过强制通风口排出车外，同时，卫生间内因为湿度大，高温、高湿度的空气也可以通过透气口排出车外，从而降低车内的湿度，抑制霉菌的滋生。

车内拓展舱生活区依然采用经典的四人对卡座沙发+升降餐桌的设计，行车时满足乘坐及用餐、娱乐/办公需求；驻车时可拼床一张尺寸为1×1.3（m）的沙发床；值得一提，内侧设置有手机无线充电及杯托，便于日常使用。顶部平列三组吊柜收纳及座椅下方储物抽屉及储物槽提供充裕空间，方便收纳来自于德国WOLL的全套锅具套装。前方储物柜采用抽拉式设计，空间优化合理；卡座后方配有赛特福德152L双开门冰箱；旁边留有三层收纳台，可随心装饰，增加整车生活氛围感。

副驾驶座后方则是鞋柜，分为上下两层，大的开启角度便于存放取拿，旁边留有三层收纳台，用户同样可以根据心情随意装扮，放些盆栽植物来点缀生活。

为彰显整车的智能化，SG采用了奥罗拉移动控制加手动控制双控制系统设计。奥罗拉移动控制以一台华为10.8寸平板电脑为控制终端，通过路由器在车辆内部架设的局域网，实现的智能控制。取代了同级车上常见的固定控制面板操作，实现的移动终端，并为远程控制提供了可能。当路由器出现故障或触屏失灵的情况下，车辆仍能通过物理按键进行有效控制，进一步提升了车辆的便利性。

靠近乘客门的一侧是一台带烘洗一体的3KG滚筒洗衣机，洗衣机下方的双层地板空间内设有整车的供热（埃贝赫12kW高原版柴油水暖机组+10L热水储藏模块）和供暖系统（埃贝赫4kW高原版柴油风暖机组），车辆内部环绕式的管路及暖气出风口，为车辆的房厢在极温条件下带来舒适的温/湿度感受。

厨房区L型橱柜设计，外侧带有拓展板，增加了整体使用面积。SG台面集成带盖板洗手池＋水龙头、3眼炉灶。选装的达式无叶冷暖风扇，促进了车内的空气循环，提升了流通性。此外还包括可灵活变化位置的调料固定架、格兰仕微波炉、赛特福德燃气/电烤箱一体机、西门子洗碗机、抽油烟机等设备。 此外，最下方储物空间还与外部相通，方便取拿物品。而SD则用蒸烤箱取代了微波炉+燃气灶+燃气烤箱的组合，为旅居生活带来了更多选择。

卫生间位于厨房的后侧，干湿分离的原木色内部设计，使用了防水防腐的内部工艺打造，中间运用了防水浴帘进行隔断，干湿可分区使用，更加方便易清理。卫生间内部基础设施齐全，配备了赛特福德卧式坐便器、淋浴花洒、水龙头以及洗手台盆，可以满足乘客正常的洗浴需求。内部还贴心的安装了多功能储物槽、滑轨式挂钩、杯架等设施，方便乘客存放换洗衣物和洗漱用品。卫生间顶部还安装了MAX雨感十速双向换气扇，保证内部的空气流通。

后置横床拓展后可变成一张2050×1300（mm）双人床，拓展内床距车顶高度为1030mm，当收回拓展后拓展舱内床位尺寸为1800×800（mm）。横床周围配备USB接口、220V/12V电源插座；床铺上方及两侧有大量储物空间便于收纳物品，下方一层台阶处内部同样留有收纳空间。

车辆的水路系统方面也相当强悍，水路系统均布置于厢体内，二个净水箱并联为车辆提供238L的清水储备，灰水箱提供92L的储存，内置的防浪涌板设计虽然降低了水箱储存容积，但极大的降低了车辆在行驶中因状态发生变化储水惯性造成的冲击力。全车水箱均置于车辆的双层地板的夹层之间，NEXT 590-S系列也算是国内首屈一指的存在。

因为水路系统（包括灰水管路）放置于车辆内部，其间环绕着供暖管路，避免了在驻车状态水路系统因低温上冻的情况产生，同时，电控/手动排污阀和排放位置监控也为排放便捷提供了条件。

车辆在长期放置状态时，为了避免因为气温变化，没有主动排净管路中的清水，从而造成水路系统上冻，损坏水路设备情况的产生，在管路上设置了防冻泄压阀，可以让车辆在环境温度降低到4度的时候排干管道内的清水，为管路泄压，避免对用水设备造成损害。

因为系统设置复杂，为了方便水路系统的维护，水路系统采用了分配阀进行管理，即每个用水设备的终端直接串联在分配阀上，这样不仅方便了水路系统的维护，同时也为多设备的同时用水带来了可能。

车辆的净水系统更具2种使用模式和4级净化的能力，一重净化提供出水280微米净水过滤，去除水锈、泥沙、铁、锰、颗粒、沉淀及絮凝物；二重净化提供5微米的PP过滤，让净水中的颗粒物、红虫、絮凝物的去除率达到99%；三重净化-Truma过流式紫外线除菌仪，发射254纳米波长的紫外线，破坏净水中细菌、病毒、真菌和酵母菌的DNA，达到99.99%灭活军团菌群的效果。四重净化-Truma活性碳罐，在活化过程中形成大量的各种形状的细微孔，可去除水中余氯、胶体、有机物、重金属(如汞、银、镉、铬、铅、镍等等)、放射性物质等，具有强大的吸附作用。从根本上解决用水安全。