近日，安徽省发改委就“G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程主要建设内容”进行了公示（5月8日—5月12日）。根据公示显示，整个“四改八”改扩建工程涉及我省蚌埠、滁州、合肥3个地市。
省发改委网站截图
京台高速安徽段
G3京台高速
G3京台高速五一期间车流监控
京台高速是“北京--台北”高速公路的简称，全长2030公里，编号为G3。安徽段主要途径城市为淮北市、宿州市、蚌埠市、滁州市、合肥市、铜陵市、黄山市。其中，“皖苏界至宿州朱圩子枢纽段”（与G30连霍高速共线）2002年7月1日建成通车；“宿州朱圩子枢纽至蚌埠段”2003年12月18日建成通车；“蚌埠至合肥段”2001年6月30日建成通车；“合肥至庐江段”2002年9月29日建成通车；“庐江至铜陵段”2005年1月9日建成通车；“铜陵至黄山段”2007年9月28日建成通车；“黄山至皖浙界段”2008年12月26日建成通车。此次G3京台高速安徽段改扩建主要位于“蚌埠至合肥段”，涉及合肥、滁州、蚌埠3个地市。
路线起止点
路线起自G3京台高速公路蚌埠互通的北侧，顺接拟改扩建的G3京台高速公路大刘郢枢纽至蚌埠互通段往南，先后经蚌埠市禹会区秦集镇，滁州市凤阳县武店镇及定远县永康镇、吴圩镇、蒋集镇，合肥市肥东县白龙镇、牌坊民族乡等地，止于G3京台高速公路路口枢纽互通，全长约107公里。
G3京台高速改扩建示意图
建设标准及改（扩）建情况
全线以原有高速公路两侧拼宽为主、局部单侧分离加宽的“四改八”改扩建方案。设计速度120公里/小时，整体拼宽段路基宽度42米、单侧分离加宽段半幅路基宽度20.75米。一是原位改扩建涉及蚌埠、西泉街（枢纽）、永康、九梓（枢纽）、双庙、路口（枢纽）6处互通立交和吴圩1处服务区；二是完全利用涉及九梓1处互通立交；三是新增武店、蒋集2个互通立交，位于滁州市凤阳县和定远县；四是新增草庙1处服务区，位于合肥市肥东县。
G3京台高速改扩建新增互通立交及枢纽情况
安徽作为长三角区域成员之一。截至目前，安徽公路通车里程已近5500公里，虽说在全国排名不算靠前，但因其区位特殊，历年来是很多南来北往、东去西归的人们必经的交通要道。据悉，安徽境内已建成或在建的“四改八”高速主要涉及“合宁高速”“芜合高速”“合安高速”“沪陕高速”“宁洛高速”等，此次“京台高速”的改扩建势必为建设安徽“交通强省”再助一把力。因水平有限，加之搜集整理过于仓促，本文难免有偏颇不当之处，欢迎小伙伴们跟帖补充。
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