近来网上有些自媒体放言唱衰日系车厂,说它们跟不上新能源时代的流行浪潮。事实真是这样吗?就让我们从广汽本田最新发布的几组数据,看看日系车到底是日暮西山还是火力全开吧!
成长的源泉
这些数据是广汽本田 4 月份的销量统计,其中全品牌的终端销量是 60498 辆,同比增长 40.2%,环比增长 44.7%。
至于广汽本田旗下的电动化矩阵,4 月则是实现了终端销量 15041 辆,同比增长 86%,环比增长 60.2%。这些数据,已经足够证明广汽本田的市场战力!
让广汽本田获得如此销量的原因之一,在于广汽本田很早就发力投入新能源领域――由于早自 2016 年导入 i-MMD,推出了许多 " 以电为主 " 技术路线,并能真实让消费者感受到省油、有力 …… 好处的 HEV 车型产品,所以多年以来 i-MMD 已经广泛受到市场认可,累积了不少市场口碑。
广汽本田并未因 HEV 的成功而止步,而是积极布局 PHEV 市场,推出全新第四代 i-MMD PHEV 混动系统。全新雅阁(参数丨图片)是 Honda 首款搭载第四代 i-MMD PHEV 混动系统的轿车,其于 5 月正式上市;而未来 i-MMD PHEV 系统也将陆续搭载在皓影 e:PHEV 等车型上,为消费者提供更多省油环保的购车选项。
而在纯电车型方面,广汽本田除了推出 e:NP1 极湃 1 之外,也于之前上海车展展出了第二弹产品 e:NP2 Prototype,并宣布新车将搭配新一代 Honda CONNECT 4.0 智导互联系统,将于 2024 年初正式上市。这说明广汽本田也正不断努力推进纯电车型的市场布局!
销量成绩的第二个原因,则是广汽本田拥有丰富多样产品线,能够满足从热血青年到精英家庭 …… 多面向消费者人群的购车需求。
例如飞度车型,其 4 月终端销量 6453 辆,同比增长 74.2%,环比增长 51.8%。随着新款上市,新飞度产品力又更加提升,未来市场表现值得关注。又例如奥德赛,其 4 月终端销量 4079 辆,同比增长 68.3%,环比增长 72.5%,目前国内生产的奥德赛即将返销日本市场,证明广汽本田的质造与制造能力。再例如全新一代皓影,其 4 月终端销量 8420 辆,同比增长 20.4%,环比增长 56.6%,并且还有 CCTV" 中国汽车风云盛典 " 最佳 SUV 奖为其背书。
不管新能源还是旧能源车(其实也不过就是燃油与电的不同应用),无论我们赋予车多少未来科技、豪华舒适定义,车始终是一种交通工具,驾乘乐趣都是它不可或缺的一部分。
而广汽本田始终坚持为消费者提供具有驾乘乐趣的产品,秉持 " 用户需求第一 " 的初心,为用户提供超越期待的产品和服务,相信销售成绩会证明这一切的付出是值得的!
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