本文转自:人民日报海外版
据新华社北京5月6日电 (记者樊曦)记者从中国铁建股份有限公司了解到,6日,在长沙黄花机场改扩建工程T3航站楼地下27米处,“磁浮二号”国产盾构机顺利拆解完成并吊出,这标志着中国首条采用盾构法施工的中低速磁浮隧道顺利贯通。
据悉,这条磁浮盾构隧道由长沙市轨道交通集团建设、中铁十四局施工,为长沙磁浮东延线接入长沙黄花机场T3航站楼区间隧道,全长约2.85公里。
长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程位于湖南省长沙市长沙县黄花镇境内,线路全长约4.45公里,是实现长沙火车南站与长沙黄花机场点对点快速接驳、完成空铁联运的快速骨干客运交通线路。
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