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将退役的数百架歼-7战斗机改装为自杀式无人机，并用来攻台，这是最近台湾省媒体又在热炒的一个话题。
根据中国台湾网的报道，随着近日解放军多次出动TB-001大型察打一体无人机和BZK-005侦察无人机对台岛展开空巡行动以来，岛内开始逐渐关注起了解放军对于无人机的使用。尤其是在台当局多次怂恿台湾省民众和解放军打巷战、城市战的情况下，不少台媒均认为，解放军将会使用无人机来攻台，以降低自己在巷战、城市战中的伤亡水平。
台媒认为，除了TB-001大型察打一体无人机、BZK-005侦察无人机、“无帧-8”型高超音速无人机这类专用无人机之外，为了强化自己的无人机作战能力，解放军也开始将一些逐渐退役的有人驾驶战斗机改装为无人机。
根据解放军此前公布的计划，台媒认为解放军很有可能在2023年完成全部歼-7战斗机的退役工作。目前解放军现役的歼-7战斗机数量在200架-300架之间，解放军最多可以改装出300架“歼-7自杀式无人机”，然后在未来的台海之战中对台湾省的高价值目标展开自杀式攻击。就算攻击不成功，也能够消耗掉台军宝贵的防空导弹。
台当局实际上也有类似的计划，随着台湾省自产的“勇鹰”高级教练机开始量产并服役，台军计划在明年完成全部F-5E/F战斗机的退役。届时，将会有40架F-5E/F战斗机会退出台空军现役。台“中科院”表示可以将这40架F-5战斗机改装为无人机，但台军认为其机体老化、零部件供应困难，改装的意义不大。
而解放军手上的歼-7战斗机情况就不同了，解放军退役这批歼-7战斗机并不是因为其已经不能够再继续服役使用，而是因为歼-20、歼-16、歼-10C等新锐战机的产量不断提升，可以开始对自己的战斗机机队进行更新换代了。所以，无论是从机体情况还是零备件保障情况上来看，解放军这批退役歼-7战斗机都是十分适合改装为无人机的。
但将这批歼-7战斗机改装为“自杀式无人机”则是非常愚蠢的做法。
就如同上文中所说的那样，目前这几百架歼-7战斗机的整体机况都还相当不错。即使是拿到国际二手战斗机市场上去销售，每一架也能够轻松卖个几百万美元，这个价格，完全能够购买到一架性能不错的察打一体无人机了。如果是类似伊朗的“见证者-136”这种低成本自杀式无人机，能够买好几架，购买的数量多的话，甚至能买十几架。
所以，台媒所说的解放军用歼-7战斗机改装成自杀式无人机的做法，实际上是非常愚蠢的。解放军手头上最适合改装为自杀式无人机的战斗机，是歼-5战斗机和歼-6战斗机。其机载设备较为简单，改成自杀式无人机性价比不错，是完全能够接受的。
歼-7战斗机的极速在2马赫左右，虽然其三角翼布局在超音速飞行状态下控制难度会相对较大一些，但也不是完全无法实现。摆在歼-7战斗机“无人机化”之路上的最大阻碍，实际上是作战的消费比。如果最后的作战效能低于改装为无人机后的成本，那就完全没有必要“无人机化”了。
个人认为，将歼-7战斗机改装为自杀式无人机是十分愚蠢的，但是如果将歼-7战斗机改装为性价比更高的无人机，则是可以接受的。
首先，是将歼-7战斗机改装为“忠诚僚机”。和专业的“忠诚僚机”相比，由歼-7战斗机改装而来的“忠诚僚机”本身机体较大，完全可以伴随空军的其他战机共同行动。比如伴随轰-6机群出击，直接挂载空空导弹为轰-6机群提供一定的护航掩护。
其次，是充当无人电子战机。我军现有的无人电战机，比如“无帧-10”的飞行速度都比较慢。但由歼-7战斗机改装而来的无人电子战机则能够以超音速快速深入战区提供强电磁压制任务。
最后，则是改装成超音速无人对地攻击机。毕竟歼-7战斗机本身的挂载能力还是不错的，在改装为对地无人攻击机之后，其武器挂架能够挂载现役察打一体无人机比较难以挂载的重型对地弹药，在我军其他作战平台的支援下，强化我军的战区战术遮断能力。
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