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“爱国者”-3:美国陆军增强型远程防空拦截导弹系统

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“爱国者”-3防空系统(Patriot Advanced Capability-3,也称为MIM-104F)是在“爱国者”-2(MIM-104)防空导弹基础发展来的改进型,由美国国防承包商雷神公司开发,旨在提高反地地战术弹道导弹的拦截距离和杀伤概率。“爱国者”-3系统旨在提高原始爱国者导弹的能力,重点是提高对弹道导弹的准确性和有效性。这一升级后的系统于2001年投入使用,为其运营商提供了更好的保护和拦截能力。该导弹将被整合到爱国者防空系统中,即使在具有电子对抗和不平坦地形的挑战性环境中,也能提供针对战术弹道导弹,先进巡航导弹和其他空中威胁的保护。“爱国者”-3导弹,是通过直接击中来袭弹头,从而确保目标被完全摧毁,而不是采用在接近目标处进行爆炸来实现引爆目标的。这种命中杀伤能力是通过将高精度导引头与反应灵敏的弹身相结合来实现的。此外,该导弹使用杀伤增强能力来提高其抵御威胁的性能。每个爱国者发射器可容纳16枚“爱国者”-3导弹,每个“爱国者”防御系统有8个发射器装置。

“爱国者”-3导弹发射器装置

一、主要参数指标

装备系统:远程、全高度、全天候防空导弹系统

导弹重量:发射重量约为700公斤(1540磅)

装备国家:德国、 以色列、 日本、 科威特、 荷兰、 波兰、 卡塔尔、 罗马尼亚、 韩国、 瑞典、乌克兰、 阿拉伯联合酋长国和美国

导弹长度:约5.2米(17英尺)

最大射程:160千米(99英里)

最大射高:24千米(15英里)

摧毁能力:使用直接命中杀伤方法,依靠导弹撞击目标产生的动能来摧毁

制导系统:导弹机头中的主动雷达导引头,使其能够自主跟踪和打击目标。该制导系统由地面雷达和导弹机载惯性导航系统的中途更新补充

导弹速度:最高时速为5马赫(约6173公里/小时、3836英里/小时)

探测系统:安/MPQ-65雷达

二、爱国者PAC-3变体

“爱国者”-3导弹段增强型:(“爱国者”-3 MSE)2015年投入使用,代表了下一代“爱国者”-3导弹,并提供了针对不断变化的威胁的扩展战斗空间性能。“爱国者”-3导弹段增强型改进了原始的“爱国者”-3能力,具有更高性能的固体火箭发动机,改进的杀伤力增强剂,更灵敏的控制面,升级的制导软件和不敏感的弹药改进。

“爱国者”-3 GEM-T:制导增强型战术导弹(GEM-T)提供了击败战术弹道导弹,巡航导弹或敌机的改进能力,以补充“爱国者”-3导弹。

三、导弹发射单元

“爱国者”-3导弹发射器单元,是爱国者防空系统的关键组成部分,旨在有效发射“爱国者”-3导弹以应对各种空中威胁。发射器是一个移动的半挂车安装平台,为防空系统提供了灵活性和机动性。每个发射器单元可以在单个罐中携带多达 16 枚“爱国者”-3导弹,与每个发射器的4枚“爱国者”-2导弹相比,这是一个显着的增加。发射器单元由训练有素的人员操作,他们负责导弹的装卸和发射。该装置连接到整个爱国者防空系统,包括雷达和交战控制站,提供目标检测、识别和跟踪信息。发射器的高级通信和数据共享功能使其能够接收目标位置的实时更新,确保交战期间的高度准确性和有效性。

四、兵器

“爱国者”-3导弹,具有由洛克达因公司(Aerojet Rocketdyne)提供的固体推进剂火箭发动机,以及洛克达因公司提供的180个小型姿态控制发动机。配备了用于瞄准的波音Ka波段毫米波有源雷达导引头,以及用于机动的空气动力学控制。此外,该导弹利用惯性制导系统(INS)进行导航。“F”名称表示PAC-3导弹段增强(MSE)版本,该升级在射程、精度和性能方面提供了显着改进。“爱国者”-3(MIM-104F)导弹的最大射程约为160公里(99英里),可以与高达24公里(15英里)的目标交战。PAC-3 MSE具有更大,更强大的固体火箭发动机,改进的空气动力学控制和升级的制导系统。这些增强使导弹能够更好地应对高级威胁,例如战术弹道导弹,巡航导弹,甚至一些低空飞行的卫星。“爱国者”-3导弹段增强型( MSE)的最大射程约为35公里(22英里),可以与高达15公里(9.3英里)的目标交战。

五、机动性

M901发射站能够携带多达16枚“爱国者”-3导弹,负责运输和发射导弹。它安装在M860半挂车上,由M983 HEMTT爱国者拖拉机牵引。发射控制站(ECS)和天线桅杆组(AMG)安装在M927 5吨6x6货运卡车底盘上。发电系统(EPP III)基10吨M977 HEMTT卡车。AN/MPQ-53和AN/MPQ-65雷达安装在M860半挂车上,由M983重型扩展机动战术卡车(HEMTT)牵引。

六、指挥和控制车辆

“爱国者”系统的作战元素是火力单位,主要由雷达装置(RS)、AN/MSQ-104发动机控制系统(ECS)和发射站(LS)组成。雷达装置提供空域监视,目标检测、区分、识别和分类,同时跟踪目标,导弹制导和交战支持。发射站执行运输和导弹发射功能,并从作战控制站提供发动机控制系统的远程操作。“爱国者”导弹防御系统的基本作战单位是电池或火力单位。通常,它包括一个指挥所、雷达、8个发射器和支援车辆。这些发射器可以放置在距离雷达或指挥所车辆最远1公里的地方。为了确保全面有效的防御,电池之间的间隔为30-40公里。用导弹重新装载发射器是使用起重机完成的。“爱国者”电池的核心是火控部分和相关发射器,其中包括几个主要的最终产品。其中包括发动机控制系统(AN/MSQ-104)、发电系统(EPP III)(M977EPP)、雷达站(RS)AN/MPQ-53或AN/MPQ-65、8个发射站(LS)(M901)和天线桅杆组(AMG)(OE-349/MRC)。每个最终产品都有特定的用途,并具有不同的特征。

“爱国者”系统发射控制系统

发动机控制系统,是爱国者作战部队(FU)的运营控制中心。包括武器控制计算机(WCC)、人机界面以及各种数据和通信终端。指挥控制站设计用于在NBC和电磁脉冲(EMP)环境中运行,配有空调和适当的保护装置。发动机控制系统防护罩具有耐候性,并提供射频干扰(RFI)屏蔽,具有适合环境控制系统的进气口和排气口。从门口看,左侧包括3个超高频RRT和一个语音通信站,而右侧包括甚高频(VHF)数据链路终端(DLT),雷达武器控制接口单元(RWCIU),WCC,AN/VRC-92A SINCGARS无线电,光盘驱动器(ODD)和一个嵌入式数据记录器。

七、发射控制站

在防空(AD)行动期间,信息和协调中心(ICC)充当爱国者营的指挥、控制和通信 (C3) 中心。它由安装在5吨货运卡车上的轻质、防风雨的避难所组成。该避难所提供针对射频干扰和电磁脉冲辐射的保护。它配备了两个安装在外部的空调,为内部提供加热、冷却和通风。此外,外部安装的气体微粒过滤装置(GPFU)用于涉及核、生物或化学(NBC)威胁的情况,为机组人员提供清洁空气。ICC由两个控制台组成,由战术总监(TD)和战术总监助理(TDA)操作。ICC 状态面板位于两个控制台之间,显示所有营火力单位(FU)的状态。

八、发电系统

信息和协调中心(ICC)和通信中继组(CRG)的主要电源是EPU II,它由安装在拖车上的30 kW,400 Hz发电机组成,由ICC或CRG牵引。为了向两个系统提供足够的电力,ICC指定了两台发电机,CRG指定了两台发电机。发电系统(EPP III)是ECS和RS的主要电源。每台 EPP 包括两台150 kW柴油发动机,它们通过配电单元 (PDU) 连接并安装在10吨重的M977 HEMTT上。每个发电系统都具有两个相互连接的75加仑油箱和一个配备接地设备的燃油分配组件。一台柴油发动机在充满燃料时可以运行8个小时以上。

“爱国者”发电系统基于10吨M977 HEMTT卡车

通信中继组(CRG)负责利用多条路线ICC,其分配的消防单位和邻近单位之间提供安全的双向数据中继系统。此外,通信中继组为不属于爱国者系统的外部元素提供语音和数据通信点。

九、天线桅杆组

天线桅杆组

天线杆组(AMG)是一种移动桅杆系统,它承载与位于ECS、ICC和CRG中的UHF通信设备相关的放大器和天线。两对天线,共四根,在方位角上是远程控制的,可以提升到离地面100英尺11英寸的最大高度。要部署天线杆组,首先要稳定它,然后建立天线馈电,然后使用独立的液压和气动系统架设天线。然后调整天线仰角。用于连接到并置掩体的电缆由天线杆组携带,包括射频电缆、控制电缆和主用电源线。

十、AN/MPQ-53 雷达

AN/MPQ-53或AN/MPQ-65相控阵雷达用于跟踪和识别目标,以及引导PAC-3导弹。它安装在半挂车上,便于运输和设置。AN/MPQ-53雷达站(RS)由安装在M-860半挂车上的多功能相控阵雷达组成,由M983重型扩展机动战术卡车(HEMTT)牵引。ECS监督和指挥控制RS的雷达和武器控制接口单元。RS执行多种功能,例如极低到非常高的高度监视,目标检测,目标分类,目标识别,目标跟踪,导弹跟踪,导弹制导和ECCM功能。AN/MPQ-53雷达对飞机的探测范围可达100公里(62英里),对战术弹道导弹的探测范围可达100公里(62英里)。但是,实际范围可能会因目标高度、雷达横截面 (RCS) 和环境条件等因素而异。它可以同时跟踪多个目标,尽管其容量低于较新的AN/MPQ-65雷达。它向爱国者系统的交战控制站(ECS)提供有关目标位置、速度和轨迹的实时信息。

AN/MPQ-53雷达

AN/MPQ-65(PAC-3)是一种无源电子扫描相控阵雷达,工作在C波段,安装在M860半挂车上。作为爱国者PAC-3计划的一部分,AN/MPQ-53雷达装置已被AN/MPQ-65取代。升级后的AN/MPQ-65雷达装置在扩展搜索能力、威胁检测和识别以及交战能力方面提供了显著的增强。雷达的搜索扇区范围已经扩大,并加入了第二个行波管的使用。该雷达系统具有无源电子扫描阵列(PESA)天线,可实现快速波束控制并提高目标跟踪精度。PESA天线还提供更高的抗电子对抗(ECM)和干扰能力。雷达天线安装在掩体的前部,在部署过程中相对于水平面竖立成67.5°的固定角度。M-860半挂车具有内置调平设备,可在高达10°的斜坡上部署。

AN/MPQ-65雷达

AN/MPQ-65雷达对飞机的探测范围可达100公里(62英里),对弹道导弹的探测范围可达160公里(99英里)。但是,实际范围可能会受到高度、目标的雷达横截面 (RCS) 和环境条件等因素的影响。它可以同时跟踪100多个目标,向爱国者系统的交战控制站 (ECS) 提供有关目标位置、速度和轨迹的实时信息。雷达系统还可以探测和跟踪战术弹道导弹、巡航导弹和其他低可观测(隐身)的AN/MPQ-65雷达在C波段工作,特别是在5.25和5.925 GHz之间。该频率范围在目标检测范围、分辨率和抗大气衰减性之间提供了良好的平衡。

爱国者PAC-3发射器单元最多可携带16枚地对空导弹

发射站(LS)是一个完全独立的远程操作单元,配备机载动力,可携带多达16枚PAC-3导弹。ECS使用光纤或 VHF 数据链路控制 LS操作。LS安装在M-860半挂车上,由M983 HEMTT牵引。得益于调平设备,LS可以部署在高达10°的斜坡上。LS可以在方位角±110°进行训练,并提升到固定的发射位置。LS在发射前的精确放置和对准对于与弹道导弹交战至关重要。

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