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36氪项目报道 | 起飞重量1.5吨、航程千公里,「微至航空」的无人运输机成功首飞

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日前,大型无人机研发制造商微至航空的双发固定翼无人运输机Macro1.5圆满完成首飞测试,Macro1.5的最大起飞重量1500公斤,有效载荷500公斤,最大航程可达1000公里,此次突破有望给航空运输行业升级带来重要推动力。

微至航空所研制的Macro1.5是目前国内民营企业坚持自主正向设计并研制、首飞成功的起飞重量最大的无人运输机之一。该产品采取了“全复合材料、上单翼、双发、双尾撑、超大货舱空间、可开启式尾舱”的总体设计方案。

Macro1.5首飞成功

先进的全复合材料机身与强鲁棒性自适应飞控技术,多场景适应性与极强拓展性的设计方案,使此款机型具备了较高的续航性能,超大的装载空间和强大的承载能力。

此次首飞测试中,在动力系统、爬升率、机身强度,俯仰稳定性,起降距离,抗风性等各项指标均表现优异。首飞测试成功,将为下一步产品的设计优化和技术积累打下坚实基础。

Macro1.5渲染图

不断创新使Macro1.5得以拥有:

  • 更大的货舱和拓展空间(轻松容纳2个GJB与国际标准联运通用平托盘);
  • 更强的起降适应性(起降距离400米以内,适用于通用机场,土质、草地等简易机场、二级公路等可普遍使用的起降条件,实现灵活、高效的部署。);
  • 良好的整体抗风性能;
  • 成本仅有国内外竞品1/5、以及极佳的“费效比”;
  • 同时避免了供应链“卡脖子”的产品。

Macro1.5载货现场

据业内人士介绍,Macro1.5无人运输机针对军事物资运输投送和支线通航货运“大基数”“小批量”“高频次”“常态化”“分布化”的应用场景特点,方案兼顾了航空级别的安全性、汽车级别的经济性、与跨领域使用的通用性。

Macro1.5可广泛应用于运输投送、支线通航货运、应急救援、森林防火等多种场景。该机型将在未来为军事物资补给、快递货运、无人物流等行业提供高效、安全、低成本的运输解决方案。

Macro1.5货舱

Macro1.5吨级通用无人运输机的首飞成功为航空科技、科技物流装备等领域注入新活力,对于现代化交通物流体系的构建是必要的补充,符合未来航空物流智能化的趋势。

微至航空科技(北京)有限公司(简称“微至航空”)是一家以经济型中大型通用固定翼无人运输机为核心产品的民营企业。该公司的创始团队成员大部分毕业于“国防七子”院校,均具有10年以上无人飞行器研制经验,并且参与过多个重点无人机项目的研制,持续推动无人运输机产品与技术的创新发展。

Macro1.5载货示意图

微至航空表示,未来将不断对Macro1.5无人运输机进行持续的设计优化与技术迭代更新,让其更适应复杂多变的气象环境与不同场景的应用需求,不断提高产品的可靠性和适用性。同时,公司还将继续扩大生产规模,提高产能,为用户提供更加优质的体验、效率与成本。推动无人机产品的技术进步与应用发展推广,为实现物流运输行业智能化、高效化和绿色化发挥积极作用。

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