医院周边易塞车？难停车？他们给出详细答复！

南海区交通运输局近期因应辖区内部分医院周边的交通痛点，通过因地制宜采取系列交通综合治理措施，有效提升医院周边交通通行效率，缓解群众就医“出行难”“停车难”问题。

今期《自在畅行》邀请南海区交通运输局相关科室代表上线，为大家解答医院看病“停车难”如何解决！

节目直播现场

广东省中西医结合医院

车流交织易拥堵？

自南海区人民医院搬迁后，广东省中西医结合医院就诊需求量增长至原来的1.8-2倍。

广东省中西医结合医院

为此，南海区交通运输局针对性实施了 “进出单循环组织+停车动态诱导”为核心的综合改善措施：一是将医院各出入口调整为“南进北出”单行微循环组织；二是增设2级智慧停车诱导，整合医院及周边南海体育馆停车资源，实时发布停车信息，动态诱导停车压力分流；三是升级停车自动识别技术，提升各类对象的停车缴费效率。

目前，医院西门进出能力提升了50%，南五路医院段严重拥堵情况消除，基本消除了医院进出交通拥堵问题。

“医院停车难问题由来以久，在多轮现场调查，我们发现医院周边体育馆、体育馆侧生态停车场在医院就诊高峰期间有较高闲置率，利用好这一块资源，对于解决医院停车难、缓解交通拥堵、提升市民就诊体验可以说事半功倍。”

——南海区交通运输局

技术股副股长 花张侠

因此，南海区交通运输局整合医院及周边南海体育馆停车资源，围绕医院及其周边停车场区域建立了2级智慧停车诱导，实时发布停车信息，动态诱导停车压力分流。

相关诱导屏设置在南海大道、海三路、南五路等进入医院周边区域的主要路口处，以及各停车场入口处，通过显示屏动态显示剩余泊位，指引车辆高效停车，避免无序绕行加剧交通拥堵，解决市民就医停车难问题，提升市民就诊体验。

相关停车场与医院门诊距离均位于100m内，属于步行舒适范围。行动不便的就诊患者可选择使用医院地下车库停放就诊的。

佛山市第五人民医院

机非混行，公交难停？

另一方面，佛山市第五人民医院周边以往一直存在机非混行、公交行人双重干扰导致的拥堵问题。

“该段道路的机非混行主要存在于江浦东路（医院段）路段上，机非混行影响医院段车流运行。针对这个问题，通过压缩车道在江浦东路双侧设置宽度2m的非机动车道，彩色铺装，并采用护栏分隔机非交通，确保非机动车独立路权。”

——深圳市城市交通规划设计研究中心

佛山分院 副院长 赵磊

改造前双向公交站都集中在医院西门路口内，存在公交车停车空间小、占用路口有限的进出口空间，公交车辆停靠与医院交通和双向过境交通严重干扰，且上下车乘客不走人行横道，随意横穿马路，存在安全隐患。

针对这个问题，将南北两个公交站分别向两侧迁移，拓宽挖潜设置了2个泊位的港湾式公交站，既可以解决公交停站的不良影响，也可规范过街行人的行为，提高安全性。

江浦东路段道路实行路面拓宽、新建非机动车道、改造公交站台、优化行人过街慢行设施后，医院进出交通更加顺畅，基本消除机非混行及行人横穿干扰问题；此外，医院东侧的樵高路-江浦东路路口进行了节点挖潜改造，基本解决了倒灌干扰西樵大桥及环山大道匝道的问题，排队影响医院停车场出入的问题基本消除。

据了解，近期南海辖内还增设了多个立体停车楼，除了已经完成的九江人民医院、黄岐医院建成投入使用的机械式立体停车楼，还有桂城平南社区新圩大街地塘和沙基围2座停车楼、大沥联安伯乐楼等一批立体停车楼设施已投入使用。

桂城街道北约社区机械式立体停车楼等一批停车楼正在建设中，建成后将进一步改善周边居民停车难问题。

嘉宾与主持人合影