全长约174公里！贵平高速公路全面开工建设

4月26日下午，贵平高速公路项目召开第一次工地例会，正式下达开工令。这标志着作为畅通对内对外开放通道重点项目的贵平高速公路正式进入实质性施工阶段，向着2025年建成通车的目标又近了一步。

贵平高速公路项目召开第一次工地例会，正式下达开工令

贵平高速全称为G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段，项目起自贵阳市乌当区羊昌镇，接G7521重庆至贵阳高速公路，经龙里、贵定、平塘，止于平塘县云阳关（黔桂界），接广西在建的天峨（黔桂界）至北海高速公路，路线全长约174公里。

“全线主要采用双向六车道标准建设，设计速度100公里/小时。设置百宜、下坝、洗马、洛北河、三元、沿山、昌明、湾滩河、云雾、掌布、谷硐、平舟、平塘、者密、四寨等18处互通式立交。” 贵州贵平高速公路有限公司党支部书记、董事长陈永刚介绍。

贵平高速控制性工程六硐隧道效果图

据了解，贵平高速项目总投资392.089亿元，按照“股权合作+BOT”建设模式，由社会资本方贵州交通建设集团有限公司负责建设运营管理，贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司负责设计，贵州交建集团3家重要子企业贵州公路集团、贵州桥梁集团、贵州路桥集团以及贵州公路建设养护集团承建。

项目自2021年启动之初，贵州交建集团便抽调精兵强将组建贵州贵平高速公路有限公司，全面负责项目建设和运营管理工作，力争将其打造成为全省交通建设品质工程示范项目，建设成为安全畅美、质量实美、生态秀美、效益共美、融合谐美的“五美”工程，争创国家优质工程奖。

贵平高速公路项目钢筋加工场

“该项目重难点在于全线地质条件复杂，基本涵盖了山区高速工程建设的不良地质。先后穿越平塘地质公园、平塘国家湿地公园、贵定洛北河风景区、贵定摆龙河国家湿地公园等多处环境敏感点。项目全线涉铁工程8处，涉高工程7处。控制性工程共5个，包含三桥两隧。”贵州路桥集团项目施工代表旷华江说。

贵平高速钢筋加工场工人开工生产

大道如虹通坦途。贵平高速公路建成后，将有力推动贵州省委、省政府“强省会”战略实施，成为又一条大西南出海新通道，对贯彻落实长江经济带发展和新时代西部大开发战略，促进四川、贵州、广西三省区经济社会融合发展具有重要意义。

来源：多彩贵州网

编辑：罗春菊

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