俄罗斯有资源有科技，为什么一直发展不起来？这两个弱点很致命

你有没有想过，俄罗斯有充沛的资源和科技，为什么经济却始终发展不起来呢？

2000年，在普京第一次竞选俄总统的时候，曾许下了这样一个承诺：“15年之后，俄罗斯人均GDP将和葡萄牙齐平，“赶上葡萄牙”也就此成了普京的座右铭。遗憾的是，20年过去了，普京的诺言已经彻底落空。

根据数据指出，俄罗斯2020年的GDP总量为1.4万亿美元，仅相当于美国（14.9万亿）的十五分之一。也是在这一年，俄罗斯人均GDP开始落后于中国，仅为1万美元，更别提赶上素有发达国家守门员之称的葡萄牙，然而问题也出在这里。

要知道，俄罗斯的海陆领土的总面积达到了2466万平方公里。在这片广袤的土地上，各种资源可谓一应俱全。截至目前，俄罗斯已探明的天然气储量为48万亿立方米，占了全球总探明量的三分之一，稳居世界第一；石油资源82亿吨，位居世界第八；其次，2019年俄罗斯粮食产量为1.2亿吨，粮食自给率高达155%，也是全球最大的小麦出口国。

从人才和科技上来看，俄罗斯拥有着许多史上杰出的人才、成就，比如元素周期表，这个在化学学科奠基的存在，就是俄科学家门捷列夫发明的。在生物工程方面，俄罗斯为应对新冠疫情所研制的卫星五疫苗，在初期临床试验中的有效率达到了91%，比欧洲的阿斯利康强得多。在航天方面，俄罗斯完美地继承了苏联的航天技术，想当年，第一个登上太空的地球人就是苏联的加加林。然而，就是这样一个要资源有资源，要科技有科技的国家，为什么经济总是支棱不起来呢？

关于俄罗斯经济萎靡不振，很多人认为问题出在俄罗斯的经济结构上。和当年的苏联一样，俄罗斯一直都有重军事工业，轻民用工业的情况。经济结构的严重偏科，则是制约俄罗斯经济发展的最大障碍。

就拿民用工业中的核心，汽车工业来说。俄罗斯的汽车工业起于20世纪30年代。在大萧条的背景下，西方国家减弱了对苏联的经济制裁。苏联趁此机会和美国通用汽车厂达成协议，引进了通用汽车一整套的设备和图纸。那个时候，苏联生产的汽车几乎可以比肩别克轿车。

不过，在计划经济制度下，苏联的汽车产业缺乏市场竞争，效率极其低下。每年国家要求生产多少，汽车厂就生产多少，反正生产出来的汽车不愁没人买。结果是，这些厂家开始变得慵懒，技术一度停滞不前。

比如在2011年的时候，普京曾视察了其国内最大、最有名的“拉达”汽车厂。然而，当普京尝试着检查一辆汽车的时候，却发现车子的后备箱打不开，随后他又尝试着驾驶另外一辆车，却接连5次打不起火。2015年，普京再次去汽车厂视察，当时他本想进入一辆军用吉普车中的，结果发现连车门都无法打开。更荒诞的是，当时旁边一位将军居然将车门的把手给扯了下来，为了避免尴尬，将军只能随手将把手扔回了车内。而这些还只是国家领导人视察时的情况，更不用说平日里的汽车厂有多拉胯了。不过话说话来，工业偏科其实还不是俄罗斯经济问题的致命缺陷。

实际上，俄罗斯的经济偏科问题，其他的大国多少都有点，至于为何唯独俄罗斯没有支棱起来，这就要谈到制约俄罗斯经济的第二道枷锁，政治危机了。

我们都知道，在苏联解体之后，俄罗斯展开了轰轰烈烈的政治变革。当时，叶利钦将前苏联经济问题归咎于苏联的政治体制，于是决定全盘跟着西方模式走，这就是著名的“休克疗法”。

然而最终的结果是，俄罗斯恶性通货膨胀爆发，全国经济萧条，国家资产落到寡头手中。此外，1994年，车臣共和国独立，而俄罗斯又在接下来的第一次车臣战争中惨败，伤亡及失踪5700人，损失达60亿美元。可以说，在战争和内乱之中，俄罗斯完全错过了90年代这个转型关键期。

然而就在大家都以为俄罗斯差不多废了的时候，那个男人来了。2000年，普京从叶利钦手中接过大权，开始修补这个满目破败的国家。在他钢铁般的手段下，俄罗斯军队最终在2000年拿下了车臣叛军的总部，解决了内部战争。接着，普京又一口气对付了国内各大寡头，直到这个时候，俄罗斯的经济才逐渐恢复了生机。在普京上任的前八年间，俄罗斯的经济年均增速达到了7%。

不过，倘若我们仔细分析的话，普京对俄罗斯经济采取的措施，并非是深层次地对工业体制进行改革，而是重新利用起苏联遗留的军工、资源财产。如今俄罗斯的经济增长仍然依靠出口油气资源以及武器贩卖。虽然说这种方式来钱快，但是其经济形势极其容易受市场的影响。然而问题是，普京似乎没得选，因为俄罗斯实在太大了，194个民族族群复杂，历史遗留（包括乌克兰）太多，民族问题始终是俄罗斯的一大痛点。