现在的汽车市场和前几年的汽车市场大不一样。在前几年,如果我们想要预算在10万左右买一款家用轿车的话,那各方面够用就行,毕竟预算低,想要各方面都尽善尽美的车型也并不现实。然而在现在,随着汽车市场的持续内卷,以及各大厂商通过完善的供应链和技术已经在产品上取得了质的跨越。
所以,哪怕是预算依旧只有10万左右,照样可以找到一款在动力、空间、配置以及价格上面都让我们挑不出毛病的车型。就比如,今天咱们要说的这款奕炫MAX(参数丨图片),它带来的不仅仅是够用的体验,更是出乎意料的表现。
首先,我们来唠一唠这款车的动力表现。在过去,10万左右的家用轿车去谈动力,多多少少有些不切实际,毕竟家用为主嘛,动力够用就行。而现在,越来越多10万左右的家用轿车有着不错的动力表现,比如影豹、逸动PLUS,还有这款奕炫MAX。以奕炫MAX为例,其搭载了一款马赫动力1.5T发动机,这款发动机曾获得了“中国心十佳发动机”,和7DCT的变速箱匹配在一起,能带来140kW的最大功率和300牛·米的峰值扭矩。根据权威媒体的实测,零百加速达到了7秒级。还有在底盘上面,奕炫MAX配备的是四轮独立悬架,而且由CTCC冠军团队参与调校,这样也保证了在极限状态下比较不错的驾控体验。
如果说动力能体现奕炫MAX的硬实力,那小编认为在空间、配置上面的表现则代表的是奕炫MAX的软实力。其中,我们知道,越来越多购买家用车的消费者会看重空间表现,好在奕炫MAX在空间上比同价位里的其它选择都要有些优势,在车身长宽高上,奕炫MAX分别为4797/1870/1475mm,轴距为2770mm。这样的表现,其实已经比一些紧凑型轿车大了一圈,说其是准B级车也不夸张。这样的话,对于营造出来的空间,奕炫MAX自然也显得更为有底气。
还有在配置上,现在买车的消费者大多数都是90后、95后年轻一代消费者,他们会格外注重一款车的智能化配置,毕竟,现在也已经是智能汽车时代了。奕炫MAX在智能网联和智能驾驶辅助配置上面的表现都相当出色。其中,在智能网联上,奕炫MAX搭载的是Windlink 6.0车机系统,具备语音交互和各种互联网应用,使用起来不管是UI界面的设计还是交互能力都很不错。当我们拖着疲惫的身躯下班回家,在车里放一首舒缓动听的音乐,足以缓解我们一天的疲惫。
在智能驾驶辅助配置上,奕炫MAX具备准L3级别的智能驾驶辅助功能,这个级别的智能驾驶辅助功能目前只有很多20万以上的产品才会配备。而奕炫MAX不但有,里面集成的功能多达20余项,像ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、并线辅助、车道偏离预警、交通标识识别等等功能都有搭载。这样的话,我们在用车的时候,能够享受到比较便捷、安全的用车环境。
可以看出,在产品力表现上,奕炫MAX做到了不仅仅是够用。值得一提的是,在价格方面,奕炫MAX本来就十分具有性价比了,在此基础上,该车还有现金优惠1.2万元,一口价8.59万元起,并且像至高8000元置换补贴、至高4年0息(详情咨询当地经销商)、10年不限里程质保等等全都有。
这样来看,奕炫MAX是不是很有吸引力?
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