奔驰打出一对“3”，比亚迪却打出“王炸”，还要拉路虎卫士下马

随着技术水平的提高，如今的新能源车市场中，新能源车不仅仅能满足市区出行，应对出差需求，还能去越野，这不，在今年展开的上海车展中，奔驰就给大家带来了纯电动版的G级，也就是奔驰EQG。从现场公布出的产品信息中，可以发现这款车的外观造型依旧硬朗，同时增添了几分未来科技元素，车内则大范围取消了物理按键，结合液晶双联屏，加深了整个车内的科技氛围。不仅如此，奔驰EQG前后还分别配备了一个差速器，每一个车轮都有专属驱动电机，有利于提高车辆的脱困能力，适应多种恶劣的路况，带来上佳的越野体验。值得一提的是，如今的新能源车市场中，能够满足越野的车型也不少，其中，还有能和奔驰EQG正面对抗的车型。

这款能和奔驰EQG对抗的车型，就是由比亚迪打造的仰望U8，这款车也在本届上海车展中亮相，同时还开启了预售，预售价为109.8万。说实话，一款国产SUV能够以这样的身价跻身豪华SUV市场行列，也确实是拔高了自主品牌的高度。当然，仰望U8要想在这样的豪华SUV市场中站稳脚跟，产品力还是相当重要的。而据了解，比亚迪早在多年前就已经开始着手准备，在仰望U8身上就能看到比亚迪这么多年来的研发成果，实力应该会很强悍。

外观方面，仰望U8和路虎卫士（参数丨图片）一样，采用了比较圆润的车身设计，不过，仰望U8还采用了很多新颖的设计，比如车头配备了不规则样式的大灯，中间配备了造型方正的格栅，相连接之后，还组成了全新样式。不仅如此，大灯内部的灯带与格栅内部的中网，均采用点阵式设计，辨识度相当高。另外，在车头正前方，还能看到熏黑处理的横幅式格栅，再加上前保险杠的造型比较别致，整个车头看着很硬朗，却又不缺乏时尚气息。

车身侧面以车窗下沿装饰条为分界线，上半截均采用黑色涂装，带来拼色车身，其中，D柱处还配备了直列式设计的银色装饰条。车身表层的前后门把手采用隐藏式设计，前后多辐式轮毂又进行熏黑处理，在彰显新能源车身份的同时不忘加深SUV应有的运动气息。车尾配备的“小书包”挺别致，两侧的灯带既有线条样式，也有采用点阵式设计，提高了夜间行车的可见度，整体气场要比奔驰EQG、路虎卫士还强。

仰望U8车内提供了多块屏幕，比如，12.8 英寸星河曲面屏、仪表屏、副驾驶娱乐屏、还有后排两块液晶屏，呈现出的科技氛围要比奔驰EQG浓郁很多。不仅如此，仰望U8还提供了一块70 英寸的AR-HUD，平时用车的时候，驾驶员在前挡风玻璃处，就能获取到一系列车辆信息，不需要低头或偏头在屏幕上查看。另外，仰望U8还配备了仰望 Link 智能网联系统，支持五屏联动，也就是说，外出旅行时，后排乘客可以和副驾驶乘客追同一个电视剧，还能一起讨论电视剧，提高互动性。

尺寸方面，仰望U8的三围为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm，其中，超过5米3的车长，要比路虎卫士的车长更有优势，难怪气场看着要比路虎卫士强很多。而且，仰望U8还配备了智能随动座椅，外出越野经过颠簸路段时，该座椅会主动调整腰部支撑角度，使得座椅的包裹性更明显，进而对腰部、背部起到更好的支撑性，缓解驾驶疲劳。而动力方面，仰望U8的最大动力输出超1100匹马力，百公里加速时间最快仅需3.6秒，要知道路虎卫士的5.0T版车型，零百提速也要5.4秒，实力高低立显。

另外，仰望U8提供的是插电式混合动力系统，平时在市区用车的时候，可以以180km纯电续航为主力，养车成本也不大。而外出越野时，满油满电的情况下，这款车又能够跑1000km，完全不用担心续航问题。不仅如此，仰望U8还配备了110kW 的直流快充的新一代刀片电池，相比较上一代刀片电池，这一代刀片电池的能量密度提升了8%，放电比功率还是原先的220%，所以，这一代电池包可以储存更多的能量，而且，从30%-80%充电最快仅需18分钟，也就是喝一杯下午茶的时间。

至于核心技术方面，打造出仰望U8的仰望架构，涵盖了易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助这六大核心技术，其中“易四方”是由四个电机构成整车核心动力源，它可以让每一个电机独立控制每一个车轮，如果当车轮陷在了泥泞中，就可以根据实际情况，让每一个车轮独立前进、后退，进而带来更强的脱困能力，也就是说，奔驰EQG可以原地掉头，脱困等等，仰望U8也能做到，反观身为经典越野SUV的路虎卫士，全系不支持。

另外，仰望U8还额外提供了由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术、关键零部件构成的“云辇”，其中，云辇-P智能液压车身控制系统使得仰望U8具备高度+刚度+阻尼三项同时自主调节，悬架总调节行程达到150毫米，很多城市SUV需要小心翼翼通过的路面，仰望U8就可以轻松通过。而且，仰望U8还提供了爆胎控制、应急浮水等诸多前所未有的功能，比如，该车在高速上以120km/h的速度行驶时，车轮出现爆胎也依旧能够平稳行驶，并坚持到目的地。

当奔驰G级、路虎卫士等经典越野车还在研究如何提高涉水能力时，仰望U8在没有配备涉水喉的情况下，最大涉水深度已经可以达到1米，甚至还被动触发应急浮水功能，安全通过比较深的积水路段，难怪有人觉得路虎卫士、还有得到奔驰G级在越野经验加持的奔驰EQG不如仰望U8。不仅如此，仰望U8采用的还是非承载式车身，当车辆在面对诸多严峻复杂的路况时，车身不发生形变，再结合云辇的技术加持，车辆在加速、过弯、爬坡等场景下用车时，都能保证车内驾乘人员的乘坐舒适性，同时给驾驶员带来更强的操控性。

总结：从仰望U8各方面的产品力来看，会发现这款车的外观大气，内饰豪华、科技，车身气场足，配置还很丰富，加上比亚迪20年来的技术成果，在仰望U8身上也确实有体现，竞争力十足。奔驰EQG、路虎卫士虽然说是百年豪华大厂打造的车，但这次遇到仰望U8，也不得不让步，所以很多人觉得这次奔驰打出一对“3”，比亚迪却直接打出“王炸”，甚至还要拉路虎卫士下马，搅动了百万级豪华越野SUV的市场了。