导读:入华沦为“价格屠夫”!隔音胜奔驰,从33万降至23万,还要啥奥迪Q5(参数丨图片)?下面就让我们一探究竟!
今天说的这款车就是凯迪拉克XT5。目前在的是2023新款和2022款凯迪拉克XT5上市,都是年度改款车型,外观内饰基本变化不大,第一个亮点就是在动力方面,全系新增48V轻混,搭载2.0T涡轮增压发动机+48V电机组成的轻混系统,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,其中轻混电机最大功率10kW,最大扭矩50牛·米,两驱版百公里综合油耗低至7L,四驱版百公里综合油耗也仅为7.4L;在外观设计方面,传承了凯迪拉克家族化的设计风格,大面积点阵式格栅+分体式LED泪眼前大灯,极具豪华档次感;在车身尺寸方面,凯迪拉克XT5长度4813毫米,宽度为1903毫米,轴距达到了2857毫米;在配置方面,全系标配了倒车影像+定速巡航+电子手刹,隔音胜奔驰,各项功能实用,实力不输同级竞品。
凯迪拉克XT5作为一款二线豪华品牌中型SUV,今年以来在市场销量成绩方面并不理想,前三个月的累计销量仅为7002台,与主力热销豪华SUV相去甚远!其中1月份销量仅为857台,2月份的销量仅为3483台,3月份的销量为2662台,在国内SUV市场仅占0.33%的份额,综合排名第79位,在中型SUV市场占1.17%的份额,单项排名第23位。
进入3月份,国内车市价格战全面打响,湖北地区各个汽车品牌政企联合补贴活动相继上线,东风雪铁龙C6最高补贴高达9万元,冲上热搜!作为上汽通用汽车旗下豪华品牌,凯迪拉克直接“掀桌子”,凯迪拉克CT6、CT5、CT4、XT6、XT5、XT4全系车型都享受补贴优惠,最高优惠达到了13万元,最低也有5万元的优惠,性价比同级无敌。卖不动就大降价,这是二线豪华品牌在国内市场的唯一出路。
2022款 28T 四驱豪华型(蜂鸟版)凯迪拉克XT5,作为中高配车型,搭载2.0T+9挡手自一体动力系统,新车指导价格为38.27万,综合优惠后仅售28万多;2022款 28T 两驱风尚型凯迪拉克XT5作为入门版车型,同样是搭载2.0T+9 挡手自一体动力系统,新车指导价格为33.27万,综合优惠后仅售33万多,作为一款豪华中型SUV来说,整体性价比超高,还要啥奥迪Q5L、宝马X3?您怎么看呢?欢迎回复!
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