广东这两条高铁线路迎来节点，你认为会不会在今年如期建成通车？

位于南岭以南、南海之滨的广东省，被称为“中国的南大门”。自改革开放以来，广东便成为改革开放前沿阵地和引进西方经济、文化、科技的窗口。根据最新数据显示，广东省2022实现地区生产总值为129118.58亿元，继续领跑全国。广东不仅经济发达，交通也是全国数一数二。

就拿铁路建设为例来说，目前广东全省铁路运营里程超过5200公里，其中运行速度200km/h以上标准高快速铁路运营里程多达2458公里；高铁运营里程位居全国第一，并实现“市市通高铁”。根据规划，广东省计划到2025年全省铁路运营里程要达到6500公里，其中高铁达到3600公里。这就是说，未来几年内广东将有近1300公里的铁路线投入运营。

根据相关资料显示，目前广东省在建的铁路项目就多达十多项。其中，有两项是备受粤东人民群众关注的项目——广汕高铁和汕汕高铁。根据规划，这两条铁路都是计划在2023年建成通车。那么，这两条铁路目前又是处于什么阶段的呢？首先，为大家普及一下铁路建成交付使用之前的一些工作。据悉，在铁路建成通车之前要经过五个阶段：静态验收、动态验收、初步验收、安全评估和国家验收，其中从静态验收开始至开通运营一般情况下需要3个月。

广汕高铁即广州至汕尾高速铁路，自广州新塘站引出，向东经广州市所辖增城区和惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县，以及深圳市所辖深汕特别合作区，汕尾市城区和海丰县，终至杭深铁路汕尾站，全线设置车站8座。项目于2019年3月全线正式开工建设，2022年进入主体结构施工阶段，2023年1月开始铺轨、 2月底全线正线轨道铺设圆满完成，目前即将进入轨道精调、联调联试等阶段工作。根据规划，广汕铁路预计今年年底建成通车。

汕汕高铁即汕头至汕尾高速铁路，起于广梅汕铁路汕头站，经汕头市（龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区）、揭阳市（揭阳大南海石化工业区、惠来县）、汕尾市（陆丰市、海丰县、东涌镇），终于厦深铁路汕尾站。全线设7座车站。项目于2018年底开工建设，2021年全线重难点控制性工程——惠来隧道提前21天顺利贯通，2022年开始无砟轨道铺设，2023年3月汕汕高铁接触网通过首件评估。

目前，汕汕高铁全线站房项目建设进展顺利，无砟轨道工程已完成120单线公里。根据施工进度可知，汕汕高铁首开段汕尾至汕头南段计划今年内建成开通。

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