美国海军退役两艘“尼米兹”级航母，“福特”级难以衔接

根据美国海军最新的远程造船计划，海军将连续退役两艘航母，分别是1号舰“尼米兹”号(CVN-68)和“艾森豪威尔”号(CVN-69)。

两舰舰徽

2024财年预算中已经决定将“尼米兹”号的服役时间延长13个月，从原定的2025年4月变更为2026年5月。“尼米兹”号于1975年服役，服役期为50年，到2026年，该航母服役周期达51年，属于超限服役。

美国海军表示，此次延期将使“尼米兹”号至少再进行一次部署，而目前该航母也正在部署，和兔子海军较劲！

CVN-68近照

4月18日，美国海军表示，如果想延长“尼米兹”号要服役到2026年5月，必定要维护升级，海军计划对该航母进行为期五个半月的可用性提升维护。“尼米兹”号航母原定为期2个月的短期维护升级，估计维护总成本为2亿美元，已经编入预算中，以使航母能够服役到2025年4月，而此次的延期将使维护天数增加至5个半月，维护成本相应增加9000万美元。

CVN-68

估计在完成最后一次部署之后，“尼米兹”号将退役前往亨廷顿·英格尔斯造船集团旗下的纽波特纽斯造船厂停用核动力装置，并等待拆解。“尼米兹”号的退役后将按照“企业”号(CVN-65)的流程进行处置和拆解，后者于2012年退役，在过去十年中，一直待在纽波特纽斯造船厂，目前已经进入正式拆除阶段。

CVN-65，拍照于去年8月份

“企业”号配备了八个核反应堆，拆解难度极大，而只有两个核反应堆的“尼米兹”级相对容易得多，拆除的时候不会有“企业”号那么多事，而且积存了拆除核航母的经验，往后的处置核航母将变得更加游刃有余。

根据目前的最新安排，“艾森豪威尔”号没有延寿计划，估计在2027年退役，命运和“尼米兹”号一张，也将前往纽波特纽斯造船厂进行拆解和处置。本来“艾森豪威尔”号也可以在2026年退役(服役49年)，不过美国海军为了不在一年的时间退役两艘航母，于是多了一年的缓冲期，让该航母在2027年退役。

CVN-69

上述两艘航母属于“尼米兹”级Flight I(第一批次)，Flight I共建筑三艘，第三艘是“文森”号(CVN-70)，于1982年服役。Flight I的设计放到现在已经落后，并且舰体老化，维护成本过高，美国海军希望尽早退役。

“艾森豪威尔”号目前正在等待维护，曾曝出多个设施出现重大问题，经过此次维护可能是该航母最后一次维护升级。“艾森豪威尔”号于1977年服役，到2027年服役周期刚好50年。当然该航母也不是100%确定在2027年退役，有可能超期服役几年，不过，期间必定还会保养升级。

CVN-6

等到2027年，“福特”级航母2号舰“肯尼迪”号(CVN-79)肯定已经服役，可以填补“尼米兹”号退役的空缺，但是“福特”级航母3号舰“企业”号(CVN-80)能否在2027年替换“艾森豪威尔”号还有打个问号。

“企业”号目前完工程度还不到15%，按照最新计划，该航母2025年11月下水，2028年3月才能服役，也就是说2027年，美国海军只有10艘在役航母(8艘“尼米兹”级+2艘“福特”级)，无法维持11艘航母的规模。因此不排除“艾森豪威尔”号和“尼米兹”级一样，超期服役1年，到2028年退役。

CVN-80