2023上海车展｜王博：银河L7要进入智能电混SUV市场第一梯队

4月18日，2023（第二十届）上海国际汽车展览会正式拉开大幕，在车展期间，吉利汽车销售公司副总经理王博，接受了买车网Buycar的专访，王博与买车网Buycar就吉利汽车的重点车型、市场表现以及规划等进行了交流。

以下为采访实录：

买车网Buycar：屏幕前的各位小伙伴大家好！欢迎大家来到2023上海车展买车网Buycar直播间，现在坐在直播间里是吉利汽车销售公司副总经理王博王总，王总先跟屏幕前小伙伴打个招呼。

王博：各位买车网Buycar的粉丝朋友们，大家好！我是来自吉利汽车的王博。

买车网Buycar：王总，先给我们介绍一下这次车展吉利汽车展台有哪些亮点和新车？

王博：今年上海车展吉利展台在5.1号馆，我们带来全新银河系列的首款车型——银河L7，这是银河系列发布以来带来的首款智能电混SUV车型，我们发布了银河L7智爱座舱系统，带来银河原生车型银河之光、吉利中国星等系列产品，吉利纯电几何E、熊猫mini、G6、M6系列产品，欢迎各位伙伴，各位朋友到吉利展台参观。

买车网Buycar：王总我们在自己网站后台数据看到，自从银河发布以来，网友们的后台点击率非常高，问的人很多，替大家问一问，这款车银河L7在吉利整个产品谱系中是什么样的地位？大概什么样的区间？这个产品您能介绍一下最大的亮点在哪儿？

王博：银河L7作为银河系列首款智能电混产品，毫无疑问我们要把它打造成中国用户在智能电混SUV首选车型，要进入智能电混SUV市场第一梯队。我们发布了L7智爱座舱系统有几大亮点，全系标配8155芯片，8155芯片是目前汽车行业在使用的比较高端的芯片，算力能给用户带来像手机一样顺滑的车机体验。这个系统一系列的人性化设置，给用户带来很多惊喜，比如车机界面可以进行自定义，用户经常关心天气，可以把天气放在桌面醒目位置，如果经常开车出游，可以把导航放在醒目位置，如果喜欢刷抖音，可以把抖音放在醒目位置。自定义的界面系统交互系统能够给用户带来千人千面，每个人根据自己喜好来定义的系统。

第二，在这个座舱中的副驾，无论是副驾座椅、副驾屏幕，都能够为用户带来很贴心的体验，副驾座椅带有电动腿托，完成座椅角度完全可以调，可以躺平、可以坐，用户可以根据自己的喜好找舒服的角度。副驾屏幕很大，用户完全可以坐在车上，或者躺在车上看电影。

还有很多贴心的设计，主驾驶员使用导航的时候，导航声音别人在看电影，这里导航声音会影响到副驾的人，这时候驾驶员可以打开枕边音响，这时候导航声音只输送给驾驶员，不会影响到其他乘客。很多贴心的时间使得这款车型智能座舱会带来非常惊喜的体验。

同时这款车型造型也是非常漂亮的，我们知道很多混合动力车型，因为里面有发动机，一般情况下市面上很多混合动力车型，都是带有格栅的很像油车，这款车型是完全封闭式的新能源化设计，整个造型就是新能源造型，这也是吉利在整车品质、整车散热性方面独特的设计，这款车很快会交付，一定能给用户带来非常大的惊喜和智能化的体验。

买车网Buycar：听了王总介绍，对这款车感兴趣的小伙伴可以到5.1展台打卡体验，赶紧下单，接下来很有可能预定非常火爆。请教一下王总，吉利旗下产品系列非常多，比如说高端一点有中国星，销售主力帝豪、双缤，还有非常经典的博越家族，这几个产品系列在市场上有哪些侧重和差异化？

王博：吉利在售产品分成三大系列，吉星系列，还有几何系列，主要做15万以内入门级别高性价比的电动车；银河系列首款车型L7，未来还有很多新产品，这是吉利品牌中高端新能源系列。银河系列和几何系列主要负责吉利全面向新能源化转型的使命，原有吉星系列，中国星是吉利系列燃油车重磅产品。中国星发布以来，很快获得用户和市场的认可，目前轿车星瑞、SUV星越L这两款车型月销在万辆以上，是各自细分市场的主力产品。这也是基于吉利CMA架构打造的产品。博越系列是吉利明星SUV，2016年发布到现在博越单品销量已突破150万辆，去年11月发布的博越全新一代更大一号的博越，A+级尺寸，博越L上市后获得市场认可，目前销量在万辆以上，也是中国A级SUV市场主力车型。这款车型是基于吉利CMA架构打造，在4月下旬将发布博越家族另外一款全新产品，两米七轴距的博越COOL，博越COOL发布将会和两米七七轴距的博越L形成博越家族，共同为用户提供更丰富的选择，助力博越再次进入中国SUV市场的前三。

买车网Buycar：听了您刚才介绍，今年新车型应该会很多，今年是吉利产品的大年，您能大概介绍一下今年上市的产品的布局规划大概是什么情况？比如燃油车方面有哪些，新能源方面有哪些？

王博：今年是吉利汽车的产品大年，无论是新产品还是改款产品都非常多，2月上市的熊猫mini，小型A00级纯电小型车，上市当月销量突破万辆，获得用户的认可，这个车续航两百公里带有快充，造型非常可爱，很快在小型电车市场打开格局。4月底发布的博越COOL是一款燃油车，银河L7是智能电混产品，在二季度实现量产和交付。三季度银河系列第二款车型L6，是一款智能电混轿车，在三季度实现量产和交付。四季度纯电产品银河E8将会进行交付。除此之外，中国星系列还有缤越系列、帝豪系列有两款车型进行发布。

买车网Buycar：从您刚才介绍的新产品规划里看到有很多新能源的产品，今年新能源市场竞争进入下半场，下半场重点比拼的是智能化，您能介绍一下吉利在智能化是怎么规划的，接下来有哪些新的智能化技术或者黑科技可以在车上看到？

王博：新能源化和智能化是当前汽车行业总体的方向，在向新能源和智能化转型，吉利处于行业领先水平，比如芯片，这也是目前无论是行业还是社会上关注比较热的话题，吉利在芯片方面取得了突破，我们自研的7纳米芯片已经实现量产，未来将会搭载在系列新车型上，为吉利智能座舱和智能驾驶带来强大的算力保障。此外，还有星睿智算中心，这是云端智算中心，能够为智能化车辆提供云端的算力服务。

更值得讲的是，吉利在卫星上的布局天地一体化，吉利去年发布了九颗卫星，未来还会发更多的卫星。卫星的发布为智能化的车辆提供信号的支持，这是非常前瞻性的布局，车辆要做到智能驾驶或者更高智能化，离开信号很难做到自动化驾驶，所以吉利在这方面的布局完全走在行业前列，将会为吉利未来更强大的智能化和新能源化提供强有力的保障。

买车网Buycar：王总一季度刚刚过去，您能简单介绍一下吉利在市场上的表现吗？尤其是三月价格战，影响对大家都挺大，吉利怎么看三月价格战？

王博：吉利在一季度销量是三十二万两千多辆，尤其三月新能源占比突破25%，随着新能源化转型，燃油车市场排放标准在7月1日进行升级，实施新的排放标准。再加上电车成本大幅度的下降，多种因素导致，也有行业的各个厂家库存不均衡，导致在2月3月整个行业出现了价格大战或者非理性促销。这种情况的出现，我们认为是行业在转型过程中的阵痛。现在价格战还在持续，吉利汽车也在参与市场竞争，因为吉利作为中国汽车的全球领跑者，一直参与市场竞争，但是我们始终提出不主动打价格战，认为最终汽车行业要回到健康的良性发展轨道上，还是要打品质战、技术战、品牌战、服务战，真正把产品做好，为用户提供高价值产品、高价值服务，与品牌的链接，这才是行业可持续的健康发展，价格战是不可持续的，今天价格战打掉的是汽车利润，打掉是经销商的利润，价格战会伤害到用户利益，我们看到一些企业打完价格战把车辆配置下调、功能下调，配置和功能的下调最终伤害的是用户利益，越是在这种情况下，我们希望整个行业保持定力，不能恶意的打价格战，最终还是回归到汽车产品的本质上来，做好品质，做好产品，做好服务，做好品牌，这是我们对于市场的看法和思考。

买车网Buycar：特别同意王总的观点，价格战表面看起来消费者一时得利，最终受害的还是消费者，而且对车企品牌形象没有什么好处。您刚才提到价格战其中一个原因，国6B的切换，有些车企清库存，吉利在国6B的切换准备上现在进行的怎么样？

王博：吉利汽车在新公告车型准备上非常充分，我们进入到2023年整个车型供货全部是国6B，这次整个切换，吉利系列的车型是不受任何影响的，我们绝大部分的供货都是新公告排放的车型，吉利早在2021年就提出是提早实现国6B排放标准，一直坚持到现在。这次切换对吉利汽车而言，影响非常小的。

买车网Buycar：王总等于给大家提了一个醒，如果买吉利汽车完全不用担心，大家不用有任何后顾之忧。这次专访还有一个环节，买车网Buycar旗下有百咖号自媒体平台，平台上有自媒体创作者，这些老师提了一些问题，在目前存量竞争的市场状态下，车企在未来决胜是什么？

王博：这个问题非常好，中国汽车市场在销量突破两千万辆后，最近几年基本上是存量市场的竞争格局，从现在向未来预判，很有可能总体的规模会逐步放大，但是增长的幅度比起十年前或者上一轮增长来讲小很多。

总体上来讲，中国汽车市场目前是存量市场的竞争格局。对于各大车企而言，未来究竟取胜的关键是什么？一个核心的点就是离不开用户，品牌与用户之间的连接有多深，企业未来取胜的关键就会有多强。比如吉利一直提出开门造车理念，为什么提开门造车理念？吉利汽车现在的产品研发都是由用户深度参与的，比如造型设计、智能化界面设计、车辆色彩、座椅面料等等，一系列在造车过程中的动作都由用户深度参与，用户参与后打造的产品才能符合用户需求，或者满足或引领用户的需求，这样才能与用户产生好的连接。

另一方面，取决于企业在引领技术方面的投入，或者是在技术方面的实力有多强。我们今天谈到的吉利在天地一体化，这是别的车企不具备的，吉利有了卫星系统支持，在自动驾驶方面一定会走在行业的前列，包括在芯片技术也是核心技术，吉利自研的芯片在芯片上未来还会有更多的投入。在这方面，都将会做到领先。包括智能驾驶、智能座舱的核心技术方面投入和在行业方面的领先，会使得整个产品或者品牌能不能符合未来用户的需求。

综合来讲，企业在存量市场中竞争的关键，总结起来两个核心点，第一个核心点，企业与用户之间连接有多深，你懂不懂用户，用户是否愿意为这个品牌，愿意为品牌的产品买单。第二，取决于企业在核心技术高精尖技术领先技术的掌握程度和投入力度，把握住这两点才是企业在未来取胜的关键因素。

买车网Buycar：谢谢王总，按您刚才说的，大家说2023年是中国车最卷的一年，王总说到两点，用户、核心技术，看来接下来吉利也会通过这两方面，在车市场上继续卷下去，谢谢王总今天来到直播间，感谢各位小伙伴的观看，如果大家对吉利车型感兴趣，尤其是对银河L7感兴趣欢迎大家去5.1展台打卡，这次专访到此结束，谢谢大家！