就目前来看,我国智能网联汽车市场渗透率保持多年快速增长势头,可见越来越多的消费者在购车时青睐智能表现更出色的车型。放眼当下的智能汽车市场中,AITO问界M5(参数丨图片)智驾版吸引了众多消费者的关注。
众所周知,问界M5最圈粉用户的地方在于,它拥有可油可电和鸿蒙座舱的优势,前者让你无需纠结选油车还是电车,用户覆盖范围更广;后者依托鸿蒙成熟的生态,让座舱变成简单高效的全生态场景空间。在30万元这个级别,问界M5完全可以算得上是“天花板”,市场中找不出对手。
让用户欣喜不已的是,鸿蒙座舱还有持续进化能力。近期,问界M5车主陆续迎来鸿蒙3的OTA推送,带来超级桌面、PC双屏协同、HUD高度自适应等重磅功能,把常用常新落到实处,堪称OTA的天花板,为用户不断解锁更加精彩的出行生活。
至于问界M5智驾版,智驾实力更上一层楼。它搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,而普通版车型则是博世的智能驾驶辅助方案,同样也达到L2级别。不过问界M5智驾版配备了顶置激光雷达,能够实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能以及智能泊车辅助。相比现款2万元左右的差价,以及3.6万的选配高阶版,智驾版的性价比同样非常高。
需要注意的是,目前所有上路车型都是L2级别驾驶辅助,也就是车辆实现部分的自动化,司机依然是驾驶的主导者。所以对于驾驶技术熟练的老司机来说,选择普通版是更合适的选择,其智能驾驶辅助系统已经可以满足绝大多数应用场景。而对于一些新手司机,问界M5智驾版无疑是更好的选择。
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