i7 M70L全球首发，宝马电动化战略“升格”，2030年目标千万台

相比上届疫情期间举办的上海车展，本届终于恢复了车展该有的模样，尤其是车展开幕前的各大车企之夜活动争相上演精彩纷呈。4月17日，宝马集团董事会三位成员齐聚上海为宝马之夜站台，BMW Dee数字概念车和全彩E Ink版BMW Dee数字概念车亚洲首发，纯电动BMW i7 M70L全球首发。

宝马集团董事长齐普策表示：“中国之动向将引领世界的方向。中国是宝马最大的单一市场，宝马参与并支持中国汽车行业的发展，致力于成为中国迈向现代化征程的同路人。”由此也不难看出宝马对于中国市场的重视程度，而三款首发车型同样证明了这一点，尤其是全球首发的BMW i7 M70L，其主销市场也将是中国市场。

宝马纯电性能旗舰全球首发

作为本届车展最重磅新车之一——BMW i7 M70L，其工程开发在德国，而设计灵感来自中国。据悉，BMW i7 M70L已确认引入国内市场，预计今年7月正式投产。

相比于普通版的i7，i7 M70L是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车，也是BMW首次将纯电动M性能车置于品牌旗舰车型系列中。i7 M70L配置前后双电机，最大输出功率485千瓦（660马力），峰值扭矩1100牛·米，零百公里加速时间3.7秒。在续航方面，i7 M70L CLTC最大纯电续航里程超过600公里。

为创造让人感受激情的驾驶氛围，宝马集团还携手格莱美、奥斯卡及金球奖获得者——国际著名作曲家汉斯·季默共同打造了BMW电动车声浪模拟，为不同“主题模式”设计了专属声效，每种声效都具有丰富的层次感，且都与不同“主题模式”下呈现的视觉效果相呼应。

BMW i7 M70L在外观上采用诸多M专属设计元素，包括M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅，以及前翼子板上的M标识。此外，宝马还提供定制化双色车漆选择，打造出更具个性化的旗舰车。

在数字化方面，用户无需拿出手机即可安全解锁并启动汽车，当用户在接近车辆时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车、水墨律动迎宾光毯及车内环境氛围灯逐一点亮，并配合自动开合式车门徐徐开启，营造出宝马特有的登车仪式感。

而在后排，通过车门板上5.5英寸扶手触控屏即可开启后排娱乐系统，分辨率8K的31英寸BMW悬浮式巨幕会落下，为后排打造尊贵专属的移动私人影院。可以看到，为后排乘员的豪华氛围营造上，宝马也处在了领先的位置。

以亚洲首发概念车展示未来

除了量产车型BMW i7 M70L全球首发外，宝马这次还带来了面向未来的数字概念车，分别是Dee数字概念车与全彩E Ink版Dee数字概念车。

其中，全彩E Ink版BMW Dee数字概念车则为中国带来了定制化的专属惊喜——BMW“出彩”限定色，该图案颜色从唐三彩中汲取灵感。通过全彩E Ink技术，数字概念车车身可呈现多达32种颜色，单一车色或者双色设计已经不能满足宝马的个性化需求了，未来你在开车出门时，或许就能实现每天看心情选择爱车颜色了。

BMW平视显示系统（Advanced Head-up Display）和混合现实交互界面（Mixed Reality Slider）共同组成了BMW Dee数字概念车的中央控制系统，用户可以在五个层级中自行选择相应的数字化体验与内容，让车辆成为进入元宇宙的入口。这将是宝马智能座舱未来的雏形，后续有望很快投入到量产车型中。

据了解，宝马计划将于2025年推出新一代的车型，将采用重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。比如，新一代电芯的能量密度将提升超过20%，续航里程提升30%，充电速度提升30%。

今年将推11款纯电动车

着眼未来，宝马将在数字化方面持续发力，而在当下的纯电动车市场，宝马在今年也将有大动作。今年宝马集团将推出11款纯电动产品，预计到2025年，纯电动车型年销量将占到集团全球销量的四分之一，到2026年，这一比例将达到三分之一。到2030年之前，纯电动车型将占据全球年度交付量的50%以上，宝马集团有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

此外，宝马集团将从2025年下半年开始投产新一代车型，在随后的两年内将有至少6款新一代车型实现量产，包括一款运动型多功能车（SAV）和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。

为了更好地针对中国用户推出产品，宝马正全面升级其在华研发力量，已在中国建设了除德国以外最大的研发和创新网络，四大创新基地分布在北京、上海、沈阳和南京。过去3年，宝马在中国的研发团队人数增至3倍。

同时，宝马集团宣布对中国研发体系进行战略升级，任命雷凯博士为宝马中国区研发高级副总裁，全面负责在华研发活动，以便更好地在数字化和电动化方面与中国创新力量同频共进，并持续强化在全球的技术领先地位。

宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“宝马对中国的承诺和信心从未动摇，我们把‘家在中国’刻在心里，和中国伙伴携手前行。在迈向电动化的新时代，我们有信心继续一马当先。”

总的来说，宝马在纯电动和数字化方面已然全情投入，越来越多的电动化产品将推向市场。相信随着以宝马为代表的豪华品牌发力，将会对主打高端的造车新势力们造成非常大的压力，毕竟宝马没有资金上的掣肘！